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9年下线50万辆轿车创中国第一
晨报讯（记者 刘晓林）昨天，奇瑞汽车第50万辆轿车奇瑞A516正式下线。仅有9年历史的奇瑞汽车，成为中国汽车工业史上第一家突破50万辆的自主品牌轿车企业。
这家年轻的安徽汽车商再次成为关注的焦点。
在汽车观察家们看来，这已不是一家企业的庆功仪式，由奇瑞创造的民族品牌速度不仅超越了合资企业用10年左右时间才能企及的50万辆的速度，更再次证明了一个事实：中国民族汽车品牌已不再是摇摇欲坠的新生力量，而是已经成长为汽车业的主流力量。
1997年在安徽芜湖破土动工的奇瑞创下了骄傲的“奇瑞速度”：从1999年第一辆奇瑞轿车下线到第10万辆轿车出厂用了3年半时间；之后用了13个月实现从10万辆到20万辆；而从第20万辆到第50万辆仅仅用了23个月的时间。与这条提速曲线同步的是，奇瑞由汽车业的新锐迅速成长为中国自主汽车品牌的支柱企业和中国主流轿车企业之一。
奇瑞仅用9年时间便成就“第一自主品牌”的背后，是一条“曲线救国”的聪明路。依附于上汽的起步，让其拥有了比红旗轿车更开放的平台，比吉利更优越的资源和家世背景。
2005年奇瑞汽车实现销售18.9万辆，在平均增速仅有20%多的市场上创造了118%的增长奇迹。今年2月，奇瑞正式进入销量三甲，出口美国的计划也将在明年达成。
目前，自主创新已被定为中国汽车业总体目标，扬小抑大的消费税调整也已出台。占了自主品牌和小排量车两项优势的奇瑞，已经水涨船高地将今年的销售目标大幅增加到28.5万辆。
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