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本报讯（记者 陈敏华）
因为自己的帆船爱好在国内无人呼应而欲打造帆船运动市场的翟墨，日前顶着“中国环球航海第一人”的帽子来到上海，开始为他的帆船运动产业招募首批志愿者。
翟墨的老本行是画家，当帆船运动在中国尚不盛行的今天，他已经驾驶着自己的帆
船绕了一遍南太平洋诸岛，足迹遍布当地大小岛屿。昨天约访翟墨时记者获悉，他正在准备自己的下一个行程———预计今年10月，国内第一个单人帆船环球航海将从国内始发。但在准备的间歇，他把更多的精力放在打造国内帆船运动产业上。
“航海运动在国内相当陌生，帆船运动更是一片空白。”正是由于翟墨驾着帆船从北向南一路行驶却碰不到“共鸣者”，他才兴起了要打造帆船短板市场的念头，“我一周前刚刚公布了免费招募帆船运动志愿者的信息，已经有30多人前来报名”。据他介绍，等他把刚刚在日本购买的帆船驶回上海，他将在上海和青岛间驾着帆船往返，招募的志愿者也将分批上船熟悉航海生活。
在诸多运动中，海上运动一直以来都是国内运动的禁区，其中原因有国内码头设施配备落后，游艇运动进入成本高等问题，但最重要的是国内运动者对水上运动概念的缺乏。“国内几乎所有人在面对环球航行时都会提及签证问题，事实上，船长都是落地签证。”
翟墨告诉记者，了解了这个信息后，他才真正热衷于航海生涯。而真是这个信息，他希望自己能带着更多的国人去完成环球航行，而不受限于目前很多国家的签证难题。
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