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本报讯记者赖瑛报道：8.58万元，这是继1月尊驰降价后，华晨汽车集团抛出的又一个低价“炸弹”！3月18日，华晨汽车宣布骏捷上市“国民惊喜价”：1.6MT标准型8.58万元，1.6MT舒适型8.98万元，1.8MT舒适型9.58万元，1.8MT豪华型10.58万元，2.0AT舒适型11.68万元，2.0AT豪华型12.88万元。
华晨汽车集团董事长祁玉民对骏捷寄予厚望，“远看像20多万元级别的骏捷，虽然
售价只有8.58万元，如果换成其他标志，肯定不是这个价格。宝马造不出8.58万元，我们华晨可以。”祁的气度让华晨人为之振奋。
从大连市副市长到华晨汽车集团董事长，祈玉民的到来给华晨带来深刻的转变。上任一周后，祁玉民就对尊驰做了战略性调整，短短几天的时间经销商完成了整月的销售任务。从祈玉民短短时间内对华晨产品的重新定位，看出他个人革新的领导者风范。
此前，华晨方面一直强调骏捷的价格将定在10万到15万元区间，华晨高层在骏捷上市发布会上说，“经过公司管理层的再三斟酌和反复讨论，最终决定将价格定得再低些。”
骏捷在国内中级车产品上首次采用“双面镀锌钢板＋四通道ABS制动系统＋正面及侧面4安全气囊＋EBD＋EDS”的全方位安全防护。华晨金杯主管研发的副总裁赵福全表示，骏捷是华晨汽车基于“强有力的SQS保证体系”打造的一款高性价比的家轿精品，在制造工艺上，冲压、焊装、喷涂、总装等主要生产线均由国际知名的设备制造商提供，技术工人邀请德国宝马工程师统一培训指导工艺。
赵福全说：“以前有人说中华轿车有产权没知识，从骏捷开始，我们真正做到了自主研发。1.8升涡轮增压发动机是我们独立开发的，技术与国际同步。”
据了解，华晨汽车今年的销售任务是20万辆，其中骏捷2万辆，尊驰两万辆。华晨将以低价策略对同级别的中级家轿市场形成冲击，试图推倒2006年车市新一轮价格回归的“多米诺骨牌”。
（晓健／编制）
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