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本报讯(记者王玉亮通讯员李永利、常虹)日前，山海关船厂钢结构综合加工厂房内，施工人员操作自动切割机切割下第一块钢板，至此，该厂承建的中国石油集团海洋工程有限公司“中油海3”坐底式海上钻井平台工程正式开工。这标志着山海关船厂正在由修船、造船向新的海上钻井平台建造领域拓展，产业结构调整又迈出新的跨越性步伐。
近年来，世界石油资源开采战略重点开始由陆地向海洋转移，山海关船厂充分利用
自己在船舶修造业上的技术和工艺装备优势，抓住不可多得的发展机遇，及时对原有的修船、造船产业结构做出调整，将拓展海洋工程作为产品结构调整的一项重要内容，形成了企业“坚持以修为本，适度造船，拓展海洋工程”新的发展战略。
早在上世纪九十年代末，山海关船厂就曾成功地将巴西国家石油公司两艘28万吨级超级油轮改装成集采油、储油、加工、卸油为一体的海上石油钻井平台，成为国内极少数涉足海洋工程的船厂之一。之后，又成功地为中国石油集团海洋工程有限公司改装了“渤海明珠”、“渤海友谊”两艘海洋工程船，大大增强了企业海上石油钻井平台建造实力。
此次承建“中油海3”平台是山船厂在海洋工程竞争中取得的又一新突破。“中油海3”坐底式钻井平台为我国自主设计的第四代钻井平台，平台作业水深10米，最大钻井深度可达7000米，上层甲板设有可供90人居住的生活楼，生活楼顶部为直升机平台。这种海上钻井平台技术含量高、工艺装备要求高、建造难度大、附加值高，全部工程将于今年10月底完工。
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