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本报讯 （记者李季 实习生陈攀）昨天，华晨汽车和东风雪铁龙分别公布了上市新车的售价，分别以低价姿态亮相车市。被业内成为小宝马的自主研发新车华晨骏捷以8.58万元的低价杀入了中级车市场，而东风雪铁龙凯旋的最低售价也定格在了17.98万元，其对于国内2.0L的车市也将产生一定的价格冲击。
据了解，华晨骏捷突破了以往中华轿车固守在商用车的阵地，是专为私家车市场打
造的新车。骏捷车身采用厚达1.2mm的双面镀锌钢板，采用了三四十万元以上级轿车才拥有的V型钢梁等主动安全配置，骏捷的底盘由保时捷公司提供技术支持，采用了前后多连杆独立悬架系统，克服了一般车型采用的麦弗逊独立悬架稳定性差、抗侧倾和制动点头能力弱的缺点，更具稳定操控性和驾乘舒适性。在发动机方面，骏捷提供了1.6L、1.8L和2.0L三种配置。其详细售价为1.6MT标准型8.58万元，1.6MT舒适型8.98万元，1.8MT舒适型9.58万元，1.8MT豪华型10.58万元，2.0AT 舒适型11.68万元，2.0AT豪华型12.88万元。分析人士指出，骏捷的上市将对同级别其他中级家用车市场形成威胁。
另外一款公布售价的新车是东风雪铁龙凯旋。据悉，凯旋包括旗舰型及尊贵型的自动挡和手动挡共三款产品，其中旗舰型预订价为20.88万元，尊贵型自动挡和手动挡分别为19.28万元和17.98万元。据介绍，凯旋的价格策略就是确保其在2.0L中高档轿车这一细分市场中拥有全方位不对称竞争力，区别于传统的简单“性价比”概念。除了“救生舱”原理整体车身设计、博世电子稳定系统（ESP）、随动转向双氙气大灯、中央固定集控式方向盘等特点外，凯旋90%的材料属于五大类可回收材料：钢材、玻璃、机油、塑料和橡胶。凯旋上所有的液体都可以被再利用，包括汽油、机油、冷却液、刹车液和空调液。
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