养车成本降低做大车市“蛋糕”

　　今天是2006年天津春季车展的第二天，许多消费者一早就来到天津国际展览中心展区和天津大礼堂展区。除了关注价格外，越来越多的消费者开始将目光转向用车成本，尤其是日常维修和保养。本次车展一些汽车企业不仅降低了车价而且调低了配件价格，推出服务品牌，让人们可以轻松购车、轻松养车。

　　保养 维修成本降低

　　消费者中流传着这样一句话：“买得起车养不起车”，尤其是汽车配件，其价格更让消费者难以承受。不过，许多汽车厂家已经意识到只有降低保养和维修成本，才能扩大客户群，因此，在车展期间，精明的商家开始打出配件降价牌。

　　就在本届天津春季车展开幕前一天，

奇瑞汽车对外宣布，从3月15日起，包括常用配件、易损配件以及涉及车辆保险的零配件动力总成、空调系统、变速箱等配件在内的3大类、8608种配件备件价格全线下调，平均降价幅度高达30.1%，最高降幅达60%。下调后的配件价格将比市场上同档次车型配件便宜10%左右。这也是奇瑞2003年以来配件备件的又一次大规模价格调整活动。本次奇瑞降价幅度、涉及的零配件种类、优惠措施均创汽车行业历年之最，本次降价后，更换奇瑞QQ的前保险杠本体总成将由原来的340元降为255元，前大灯总成将由303元降为227元，在同级别车中保持最低。

　　去年，东南汽车等企业零配件也进行了大规模调价，调价的零配件数量多达2945种。业内人士认为，一些汽车厂家降低零部件价格，使中国汽车市场从产品竞争时代过渡到服务竞争的新时代，使汽车厂商对消费者的关注点从局部的汽车购买成本扩展到整体的汽车使用成本范畴。

　　提升服务品牌“含金量”

　　像汽车知名品牌一样，服务品牌同样可以提升汽车价值。如上海通用汽车的“别克关怀”服务品牌，不仅可以维系客户关系，提升服务“含金量”，还促进了汽车销量。本次车展上，消费者可以感受到来自民族汽车企业的服务品牌。

　　3月15日，奇瑞汽车发布了名为“快·乐体验”的服务品牌。其中，“快”代表更加快捷的服务；“乐”代表迅速提升的客户满意度；而二者之中的“·”代表着奇瑞汽车的一切都将从点点滴滴做起。与此服务品牌配套的是“315”战略体系，“3”涉及到3项服务：便捷、便宜和满意；“1”代表1套先进的软硬结合的服务体系；“5”则涵盖了5个“1”工程，包括1站式快捷服务、每季度1次大型客户免检、1个由1800辆客户代步车、备件用车共同组合的应急服务车队、1本快乐用户手册和1套创新服务评判标准。

　　售后服务品牌将汽车服务从“被动式维修”带入“主动式关怀”的新时代。消费者在车展上购买的不仅是汽车，还有一系列服务。不同品牌间的汽车产品质量差别逐渐缩小，在技术比拼中难以和对手拉开差距的时候，售后服务就成为制胜法宝。

　　车展购车第一时间获优惠

　　东风雪铁龙在2006年天津春季车展开幕当天宣布：从3月16日至4月30日，东风雪铁龙将在全国开展“龙绽春雷”活动，实施高达8000元的爱丽舍系列轿车让利优惠答谢活动。在本次车展上购车的消费者可以第一时间享受到优惠价格。

　　除了刚出炉的降价举措，一些汽车厂家的新价格政策也拿到了车展上。天津一汽夏利自动挡轿车价格随夏利A+上市而调整，从4.08万元调整为3.68万元，下调幅度达到10%。上海大众旗下POLO的价格首次跌入10万元以内，POLO1.4升手动舒适型厂家指导价调整为9.99万元，POLO1.6升手动舒适型价格调整为10.999万元，最高降幅达1.08万元。

　　一年多没降价的一汽大众终于挺不住了，产品价格全线下调。捷达最便宜的一款仅售7.98万元，而此前最便宜的捷达厂家指导价为8.58万元；宝来有四款车型降幅也在1.65—1.71万元之间，

高尔夫售价最低的一款仅为12.08万元。奇瑞瑞虎全部6款车型也降价万元以上，2.0L手动两驱标准型由原来的11.11万元降至9.98万元，进入10万元区间。