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四川新闻网-成都日报讯：
昨日大盘缩量反弹，市场交投不活跃。不过汽车股表现可圈可点：板块内个股几乎全线上扬，G江铃大涨5.26%、东风汽车、湘火炬、G宇通、G江汽、G上汽涨幅在2%以上。实际上，近日汽车股已悄然走强，板块指数连续拉出了4根小阳，长安汽车、金龙客车创出新高；G江铃、G上汽等也连续拉出阳线。截至目前，已有G宇通、G江汽公布了年报，从年报里似
乎可发现汽车股走强的元素。
G宇通年报显示，年销售客车数量从2004年的14459辆增长到了15034辆，客车的市场占有率稳步提升，海外市场拓展卓有成效，利润则增长了30%；G江汽年报更为靓丽，其商务车与轻型载货汽车销售分别增长29.8%、19.9%，分别居行业第一、第二位。“汽车行业最困难的日子已经过去，销量逐季回升。毕竟，中国的汽车业所处的阶段还仅仅是一个成长的大行业的早期阶段。” 长期看好并重仓持有汽车股的博时基金经理肖华说。
实际上，2003年曾被誉为“五朵金花”的汽车股在经历了2004年、2005年的宏观调控及入世的冲击后，已经逐渐走出行业低谷。截至去年末，全国民用汽车保有量达到4329万辆，比上年末增长20.6%。年末私人汽车保有量2365万辆，增长22.0%，新增520万辆。而今年1月—2月，汽车销量激增50%，而长安汽车销售比去年12月份增长了70%以上。肖华认为，随着人民生活水平的提高和可支配财产的增加，汽车消费能力也会同步上升。
北京证券的汽车研究员吴琪认为，汽车股的走强还有对前期过分下跌的纠正，和该产业政策上将得到扶持的因素。在经过两年下跌后，汽车股将迎来良好的发展。她建议关注汽车各子行业的龙头公司，如客车中的G宇通，小排量汽车中的长安汽车、一汽夏利，轻客中的G江汽，轿车中的G上汽、G金盘，矿用车中的北方股份等。
本报记者 郑建超
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