四川汉龙中铁二局巨资共建绵遂高速 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2006年03月10日 07:08 四川新闻网-成都日报 | |||||||||
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四川新闻网-成都日报讯: 我省第二条BOT高速公路项目昨签订投资协议 (记者刘华)昨日,四川省绵阳至遂宁高速公路BOT项目投资协议在成都签署,这是我省继乐宜高速公路后,第二条以BOT方式建设的高速公路,也是第一条以市级政府为主体
绵阳至遂宁高速公路是《国家高速公路网规划》中成渝环线的重要组成部分,连接已建成的国道主干线GZ40和在建的遂宁至重庆高速公路。该项目建成后既可使成都—绵阳—广元和成都—遂宁—南充高速公路实现互通互连,又使重庆、遂宁、射洪、三台、绵阳等市(县)的二三级路网有机连接起来,进而串接包括成都和重庆在内的川渝8大城市。这条高速路一旦贯通,将使成、绵、渝形成一个高速公路走廊,真正形成“成渝经济圈”的北环,更可促进川渝旅游的联合开发,促进我省与重庆旅游资源的共同开发。 去年7月,中铁二局集团在遂宁市政府招评标过程中成为该条高速遂宁段的投资人,该段长96公里,经估算预计投资为37.61亿元;之后,福布斯富豪刘汉旗下的民营企业——四川汉龙集团成为绵阳段的投资方,该段长80公里,投资估算为27.75亿元。 记者获悉,继乐宜高速后,绵遂高速项目同样将采用BOT方式,以绵阳市政府和遂宁市政府为实施主体,通过中铁二局集团有限公司和四川汉龙集团两家企业投资基础设施建设。中铁二局和四川汉龙在投资协议书签署后,分别将组建项目公司,负责本项目的资金筹备、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理,并在特许经营期限届满后无偿将项目公路及其全部设施移交给政府。据悉,这是我省第二条以BOT方式建设的高速公路,也是首次以市级政府为主体组织实施高速公路BOT项目,将有利于更充分地配置市场资源。 新闻背景 四川省绵阳至遂宁高速公路起于绵广高速公路张家坪,经三台、射洪,在成南高速公路吉祥处立交后,从遂宁过军坝跨涪江与遂渝、渝内高速公路相连。全长约176公里,投资估算65.3亿元,采用四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。建设工期为三年。 |


