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上海汽车业启动制造服务“双引擎”


http://finance.sina.com.cn 2006年03月09日 10:12 金羊网-民营经济报

  本报讯作为上海汽车业的主要基地,嘉定安亭“前店后厂”的格局初露端倪。一个专业的大型汽车展馆已经建成,将成为汽车及零部件专业展览及信息发布的平台。上海正在利用汽车制造的“先发优势”,壮大汽车服务业。

  坐落在安亭上海国际汽车城之内的上海汽车会展中心占地近4万平方米,预定3月10日正式启用,“处女展”为“2006上海进口汽车博览会”,届时将有30多家国际著名汽车品
牌商承诺参展。法拉利、宾利、劳斯莱斯等高档车及萨博、酷派等个性化跑车将在展会上露面。

  安亭是

上海汽车制造业主要基地之一。上海大众及其配套零部件企业分布在此,在中国汽车业中有“先发优势”,一度占据国内市场半壁江山。但随着国内汽车业市场竞争的进一步加剧,北京、广东等新兴汽车制造基地也发展迅速。日系汽车合资企业较为集中的广东更是暗暗定下了雄心勃勃的汽车业发展“时间表”。

  上海已将安亭列为制造业重点发展区域之一,在此建设上海国际汽车城,其中一个重要内容就是发展汽车服务业,期望上海成为中国乃至亚洲的汽车贸易及服务的中心,使得上海汽车业具备制造和服务的“双引擎”。

  上海已经引进了世界顶级的“F1”

赛车运动,逐步形成汽车运动及文化的市场。此次建成的专业会展中心,除了世界顶级汽车商用于品牌展示的常年展厅之外,还将大量引入国内外大型汽车及零部件专业展,同时可举办各类车迷会、
新车
发布会及组织新车试驾等活动,“达到品牌与目标消费群体之间的互动”。

  据相关人士测算,国际上专业会展业的产业带动系数最大可达1比9,会展可带动当地交通、旅游、住宿、餐饮及购物形成“服务消费链”。

  (金陵/编制)


爱问(iAsk.com)


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