交通部长VS重庆书记 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年03月07日 08:52 中国经济时报 | |||||||||
■两会花絮■本报记者童辰怀宗 在重庆代表团下榻的全国人大常委会会议中心大厅,6个省部级领导先后碰到了一起,他们是交通部老部长中共重庆市委前书记黄镇东、交通部部长李盛霖、重庆市委书记汪洋、市长王鸿举、人大常委会副主任金烈、常务副市长黄奇帆。他们的“讨价还价”让中国经济时报记者长了见识。
人民代表的感谢 李盛霖:“十五”期间给重庆大概是8、9个亿,我忘了。今年是24个亿。 汪洋:就这一条,我作为人民代表对你们的态度表示满意。 然后黄奇帆来了,话题转到了三峡翻坝的问题。汪洋马上叫:记者呢,叫记者来听听,搞个特写,咱们部长在这儿现场办公。 他不知道,中国经济时报记者在旁边悄悄站着呢。 黄金水道 李盛霖:主要是什么原因呢?我看是两个原因,第一个原因就是原来的设计,没有估计到重庆有那么大的发展,这是好事,对不对?因为现在的运量已经超过了原来的设计,这是第一。第二个原因,正好今年10月份以后碰到三期工程,没办法,工艺上的要求,工程本身的要求,暂时有特殊的困难。 因此,我们采取了一些措施,一个就是有一些要翻坝,可能从长远来看,还要搞公路。 黄奇帆:这是永久性翻坝。 李盛霖:要有一些翻坝,这些翻坝,已经做了安排。另外,在通航的过程当中加强管理,有个顺序,即使这样可能我们还是要到重庆,到那儿再具体跟你们落实。这个我们已经考虑到了,但是这个事,三峡得有统一组织。我们是在三峡指挥部的统一领导下,我们一定要发挥我们自己的职能作用。 汪洋:是。现在第一位的,确实得把长江上游港口搞好,现在吞吐量是迅速增加。 李盛霖:对,这是好事啊。 汪洋:因为这不光是对重庆有利,整个西南地区就咱们这条江,这是江头,这块要是把港口建设好,将来对整个西部大开发,对西南地区货运量的升级也有好处。对他们有好处,对我们当然更有好处,港口加强建设,然后把周围的路给它疏通了,我们再考虑点政策使货物往这儿聚集,把黄金水道开发起来。 李盛霖:黄金水道,我们赞同。 汪洋:这样我心里就踏实了。(不然)镇东同志开创这么好的局面,到汪洋同志去的时候,黄了笑…… 把这话记下来啊 李盛霖:不会的,我看是两个概念,第一个,镇东同志在那儿定的一些事,我们“十一五”肯定是要干的…… 汪洋:记者,把这话记下来啊。 李盛霖:那块的量就不小,这是第一。第二个,随着重庆的经济和社会的发展,交通事业还要发展,在这个基础上还得增加,特别是农村公路。 汪洋:这句话也记下来(笑)。 交通部干部:黄部长,在那儿是开了个好头,但是真正用钱的时候在…… 汪洋:在我这儿(又笑)。 李盛霖:对对对,所以我们敢说,真正干事,还是在这儿。他给您开了个局,是个好开局。 “消灭”了8000多个村 这时,黄镇东路过,汪洋赶紧招呼:黄书记,您来,您来,盛霖在这儿现场办公呢。您坐会儿。 汪洋:他们正在安慰我,说是黄部长开了个头,用钱是正是我在的时候。 黄镇东:花钱都是你花的,我其实真没花钱。 李盛霖:你开局的时候,是开始在用,真正用钱,还是你(汪洋)在用。他实际是把你这个盘子给布好了。 汪洋:还有农村路。我们下一步正在搞村庄规划,稍微再聚集聚集,将来也不修那么多。但是,可能还得修。 王鸿举:对,有的村,我们就废弃了。现在我们已经是消灭了3000多个村了。 汪洋:“十五”消灭了8000多个村,原来是18000多个村,现在还有10005个。 |