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新华社乌鲁木齐3月5日电自今年起，新疆将用15年时间建设“三横二纵二环八通道”干线公路网（简称3228工程）。届时，新疆东联西出的区位优势将得以充分发挥。
新疆近日出台的公路网发展规划显示，“三横”指新疆星星峡－霍尔果斯口岸、小草湖－红其拉甫口岸、依吞布拉克－伊尔克斯坦口岸3条重要通道。这是新疆社会发展和经济建设的大动脉，也是新疆实施东联西出发展战略的重要依托，连通我国西部重要的陆路口岸
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“二纵”是指新疆北屯－库车－和田、阿勒泰－乌鲁木齐－若羌两条重要通道。这两条公路从北到南在新疆中部区域延伸，跨越天山，穿过两大盆地，是沟通南北疆的重要通道，将在南北疆两大区域人员往来、经济交流中发挥重要作用。
“二环”是指在天山北坡经济带乌鲁木齐城市群、叶尔羌河流域少数民族聚居区形成高速公路环形通道。第一环是乌鲁木齐－米泉－五家渠－昌吉－呼图壁－克拉玛依－奎屯（乌苏、独山子）－沙湾－石河子－玛纳斯－乌鲁木齐；第二环是喀什－莎车－巴楚－图木舒克－阿拉尔－阿克苏－阿图什－喀什。
“八通道”是区域社会经济发展的重要依托，分别是巴克图－木垒－明水、北屯－和布克赛尔－博乐、北屯－福海－阜康、清水河－那拉提－托克逊、轮台－塔中－民丰、哈密－罗中－若羌、阿克苏－阿拉尔－莎车及通往西藏方向的国道219线。
预计到2020年，新疆公路网通车总里程将达到15万公里，是2000年新疆公路通车总里程的近1倍。高速公路将连通新疆所有地州市及新疆生产建设兵团各师部所在地，路网布局将更加完善。（记者贺占军）
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