国内航空不眼红“红眼航班”

　　本报讯（王志彦）各大航空公司的夏秋季航班申请表已陆续交至民航管理部门，然而最近才解禁的“红眼航班”却遭到冷遇，目前为止，在国内航线上无一个“红眼航班”。在昨日闭幕的“第八届亚太双边伙伴对话会议”间隙，民航华东管理局有关负责人表示，刚被解禁的“红眼航班”其实更适合外航的“胃口”。

　　民航华东管理局相关人士透露，新航季的申请中，由于考虑到飞行安全等问题，国 内航空公司对于刚被解禁的“红眼航班”反应冷淡，夏秋季航班的时间表中几乎无一个“红眼航班”，“但是，今后飞抵上海的外航和国外货运航空公司的国际航班将被尽可能地安排在凌晨2点至6点。”

　　该人士分析，目前，浦东和虹桥两大机场的日起降量为1150架次，已接近了民航总局规定的当日航班运行总量限制。将国际航班安排在凌晨2点至6点飞行，既可以不算入运行总量，也能分担两机场白天时过于饱和的压力。