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旅客在购票时花一元、两元买的保险（即乘意险），没有签名也没有车票号，这样的保险合同到底能够起到多大的保障作用呢？
昨日，记者从市交通局了解到，今年40天的春运期间，泉州市发送旅客1433万人次，倘若其中七成旅客购买“一元险”计算，保费收入就高达千万。而这些保单竟然都是“空白保单”，因此留下理赔隐患，乘客很可能陷入“购买易，理赔难”的尴尬境地。□早报记
者郭华萍实习记者林曜
早报财经新闻上周报道了有关《保险合同很难通俗化》一文，引起了市民的极大关注。市民林女士给记者打来了电话，对随车票搭售的，花一元、两元买的乘意险提出了质疑。“保单上没有签名，也没有车票号，这样的保单是否有效？万一真的出事了，能够得到赔偿吗？”为此，记者对乘意险展开了调查，有关人士表示，虽然保单上没有签名和票号，但只要有乘客购买了乘意险的票证，保险公司就会给予赔付。
保单的“填空”为空白
日前，林女士来报社向记者出示了一张从厦门到泉州的车票以及一份乘客人身意外伤害保险，这是她在春运期间购买的车票和乘意险。她告诉记者，春运期间闽南快运的票价是41元，保险是1元。但她在从泉州去厦门的时候，车站的售票小姐就直接向她收了42元的车票钱，因为赶车匆忙，她并没有发现42元里还包含了1元保险的费用。
而在从厦门回泉州时，售票小姐告诉她车票41元，保险1元。林女士才弄明白上次1元的保险是可以自愿购买的，并不包含在车费里。不过，细心的她发现，在这张随着车票出给她的保单上，只写着“意外伤害保险金额6万，意外伤害医疗保险金额2万，保险费1元”。除了保险公司盖的一个章，在写着“车票号码”后面的横线上，并没有任何人工填写的文字。
林女士在看了早报关于保险合同的报道后，对这张乘意险的保单提出了质疑。她认为，保险合同都应该采用实名制，最起码也应该有一个投保人的签名，但在买1元险的时候，根本就没有办理过这样的手续。而且保单上没有填上相应的车票号码，一旦出了事故，投保人手上的单据丢失，车站方面又怎么能够确定车票和保单之间的联系呢，投保人能不能从保险公司得到理赔金？这样一张空白保单，究竟能不能保障乘客的利益？
车站没有主动提示
记者日前来到泉州新车站，发现车站在销售乘意险时，售票人员并没有主动提示。在车站的售票窗口，也没有见到“自愿购买保险”一类的提示标志。对此，记者向售票人员进行咨询，工作人员说，购买保险是自愿的，如果旅客不愿意，可以把保单退回，工作人员会退还1元的金额。
随后，在对一些销售乘意险车站的走访中，记者注意到，只要乘客不特别声明不购买保险，售票员都是把保单和车票一起出售后给乘客的，大多数乘客就在不知不觉中购买了保险。而记者查看乘客的保单时，发现所有的保单都是“空白”的，没有客户的相关资料。
“保险都是乘客自愿购买的。”记者致电泉州汽车运输总公司相关负责人时，林姓副总说，“在乘车期间，乘客要妥善保存车票和保单，这是常识。”而对于这样的保单在理赔时是否有效，林副总表示，理赔是保险公司负责的事，应该找保险公司了解。
泉南律师所的郑春律师表示，乘客购买乘意险属于自愿行为，车站的工作人员有告知的义务，否则就侵犯了消费者的知情权。乘客购买保险后，就应该随身携带，旅途平安结束后，一元保险就作废了。
存根上也没有资料
在泉州汽车运输中心站，值班站长向记者出示了乘意险的有关票据。记者看到，保单是一本的，一页上有正联和副联，正联是随着车票一起给乘客的，副联则是车站的存根。
记者发现，存根上有“签名”和“车票号”两处填空栏。但工作人员告诉记者，这两栏在保险卖出的时候，也并没有填写。而这些存根都是需要交到保险公司的。
值班站长告诉记者，以前车站在卖出乘意险的时候，在车票正副联和保单正副联之间，会盖上“骑缝章”，这样在这四联票据上都会有同一个印章的部分。但现在这个印章也不盖了。
既然没有任何的证据可以显示乘客的保单有效，那一旦乘客的保单丢失，是否就很难得到理赔？或者没有买保险的人捡到了保单，一旦出事也可以得到理赔？记者在采访时正好遇上总公司的一位负责人，这位负责人表示，的确存在这些可能性。
保险公司称照样理赔
记者随后找到了承担乘意险保险责任的太平洋保险公司，采访了负责这一业务的副总经理刘先生。
对于保单上没有填写客户资料的疑问，刘先生表示，这一方面是乘客的投保率很高，另一方面是这样会增加车站工作人员的工作量。“如果有个人一下子买了多张车票，也不可能一张张撕下来，再和保单一起盖章。”
刘先生强调，乘意险是自愿购买的，车站售票员有提示的义务。但他表示，春运期间，因为客流量很大，在管理方面难免有漏洞。“以前盖‘骑缝章’，春运期间就取消了，现在除了泉州和石狮的汽车运输站，其他地方我们都要求盖这个章。”
至于理赔，刘先生表示，只要是投保乘意险的乘客，一般都可以得到理赔金。车站方面的保单存根，一方面让保险公司了解销售情况，一方面也是保险公司理赔的依据。
记者就这些方面也咨询了律师，郑春律师认为，所谓的“一元险”实际上是一种捆绑保险，虽然是商业保险，但国家法律对此没有明确的规范。若此类保险继续延伸至有关经济利益，则必须重新制定相关的法律条文，使消费者得到确实的保障。
他说，其实乘客购买的车票中已经含了保险费用，这是在运输合同中规定的。去年交通部公布的《道路旅客运输及客运站管理规定》就明确要求，客运企业必须为乘客投保承运人责任险，不按规定履行者将被吊销经营许可证。aa
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