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外航进军华南脚步加快


http://finance.sina.com.cn 2006年03月02日 11:17 金羊网-民营经济报

  广州-新加坡航线成兵家争夺航线

  本报讯记者严钰实习生韦智敏报道:就在老虎航空计划通过廉价策略进军广州市场之际,新加坡另一家航空公司———新加坡航空———一贯坚持贵族路线的公司,也不甘示弱,于2月28日正式宣布计划将增加广州-新加坡航线的航班密度,并推出优惠的促销活动,打算通过灵活应变的方式与其一决高下。看来广州的航空市场是越来越热闹了。

  虎航:廉价策略抢市场

  廉价航空公司老虎航空计划在4月份开通广州往返新加坡航班,以250元的超低价格杀进市场。这将成为第一家进入广州的廉价航空公司。

  老虎航空的负责人表示,虎航走的是廉价路线,因此为了保持永久性的低价,其航班只为乘客提供最基本安全航程,乘客需要的任何其他额外的服务,都必须要付费。因此,在虎航的航班上,乘客将见不到明确划分的座位,也无法得到免费的餐饮。

  但业内人士不客气地指出,这种最便宜的机票在改签、退票等方面有很多束缚。

  目前,老虎航空的网络只覆盖到7个国家和地区,共有13个目的地的航班,包括新加坡、泰国、越南、菲律宾、澳大利亚、印尼以及中国澳门等地。可见,相对较小的航线网络成了“老虎”的致命伤。

  新航:贵族路线灵活求变

  面对老虎航空的强大攻势,新加坡航空也采取了应对措施,新航计划从3月28日起,广州往返新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班。此举将使其在广州-新加坡航线的运力提升43%。

  新加坡航空公司中国区总经理李立兴告诉记者,增加航班,能够使乘客中转往世界各地更便利。新加坡航空公司广泛的航线网路和频密的航班,正可以把广州的航线连接到东南亚、中东、南非、澳大利亚等地。

  另外,新航此次还特地推出了一系列促销活动,并坚持其“最优质服务”。

  国内航空市场潜力巨大

  李立兴表示,去年国内出境旅客数量增长了30%,新航6年来在中国开辟的航班数量也增长了1倍以上,足见国内航空市场潜力巨大。

  据悉,此次增加航班是去年11月民航总局与新加坡交通部签署《关于扩大中新两国航空运输安排的谅解备忘录》的结果。根据该谅解备忘录,双方相互开放两国间的航空运输市场,双方空运企业可不受限制地经营自本国境内任何地点始发至对方境内任何地点的客货航班,航班班次数量不限。


爱问(iAsk.com)


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