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据新华社电北京社科院编写的2006年《中国区域发展蓝皮书》中，对京津冀圈的现状和新动态进行了总结和解析后得出的结论认为：“京、津、冀”区域的发展虽然起步较晚，但是，将有较强的后发优势。
《中国区域发展蓝皮书》透露，长三角、珠三角和“京津冀”三大经济圈在2004至2005年期间，经济继续保持稳步发展。2004年，三大经济圈以占全国10%多一点的人口，创造
了占全国41%的地区生产总值，对国家经济的支撑作用越来越重要。同时，三大经济圈的经济运行在近期也出现了一些新的动态，特别值得关注的是由国家发展改革委牵头的关于“京津冀”区域发展“十一五”规划的编制正在进行，“京津冀”交通一体化已开始实施，“京津冀”的区域发展战略正在酝酿之中。
《中国区域发展蓝皮书》指出，随着2005年首钢的搬迁，5年后，作为国家“十一五”重大项目集群，地处河北省唐山市唐海县的曹妃甸将建设4个25万吨级的矿石码头、两个30万吨级的原油码头、16个10万吨级的煤炭下水码头。依托原油码头，在这里配套建设中国北方最大的原油战略储备基地。
而天津滨海新区的进一步开发开放，将通过垂直和水平分工与北京形成有效分工协作和竞争，进一步凸现和强化北京的优势。但是《中国区域发展蓝皮书》同时也指出，目前，北京和周边地区的旅游产业的发展尚未融合成为一个整体。
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