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在前不久举行的世界顶级摩托车展——意大利米兰国际摩托车展上，作为国内唯一全部产品具有自主知识产权的民营摩托车企业，温州春风集团与日本本田等国际巨头同台竞技，并以自身产品动力强大、耗油省、绿色环保的鲜明特质，吸引了来自世界各国的眼球，仅欧美客商就下了1万余台的大订单。
赢得这一切，企业靠的是什么？集团总裁赖国贵说：“当人家用现成的技术，只顾
赚钱的时候，我们埋头搞研发；当别人追上来的时候，我们舍得投巨资去自主创新，争取领跑在前。”据悉，仅2005年，“春风”集团就取得国家专利13项，至今共拥有先进专利技术41项。
对一个企业来说，要敢于舍去一些眼前利益并不容易。上个世纪90年代，正是我国摩托车行业迅猛成长的时期，当许多厂家大批量生产传统的风冷摩托车，获取可观的利润时，“春风”偏偏将眼光瞄向当时已在海外大行其道而在国内尚属空白的水冷摩托车项目，并将其作为自己的主攻方向，展开差异化竞争。
水冷技术常应用在轿车上，将轿车上使用的水冷发动机应用在摩托车上，可以大幅度提高功率，降低排放和油耗，减少震动和噪声，是符合环保的先进技术。然而，水冷技术的研发难度也是世所公认的。经过多年苦心研究，2000年，第一台“春风”水冷摩托车整车终于下线，一举打开国内国际市场。至今，“春风”已成功开发出具有完全自主知识产权的水冷发动机10款，在中国水冷摩托车行业一路领先。
走自主研发之路，“春风”不仅舍得时间，更舍得真金白银投入。许多年来，“春风”坚持将每年可分配利润的80％投入自主研发的项目上，从而换来了长期发展的后劲。一位业内专家说，如果“春风”采用国外技术，光专利技术费就要花5000万元以上，这无疑会加大成本和支出，并影响民族品牌的发展和竞争力。
作为一家年轻的民营企业，如今“春风”不仅雄霸国内高端摩托车市场的大半壁江山，还成为欧美多家整车厂发动机的供应商。
为了使企业更快更好地发展，总投资6.8亿元的“春风”杭州生产基地将落户余杭区。建成后，将形成每年20多亿元的产销规模。今年下半年，“春风”还将推出电喷发动机，该发动机达到“欧三”排放标准，处于国际领先水平。
记者点评：自主创新要有长远的眼光和超前的思维，这样才能使自己的产品享誉国内外市场，企业才能在同行中处于领跑地位。这就是温州春风集团给我们的启示。
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