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各地春节消费市场盛况空前


http://finance.sina.com.cn 2006年02月16日 08:59 中国经济时报

  ■本报记者王海坤

  近半个月来,传统春节携着“狗年”走进了千家万户,在一片喜庆之中,人们发现,与以往大有不同的是,爆竹声声,各地却接连上演“黄金周”盛况,其势直追“五一”、“十一”两大黄金周。

  在四川,大年初一,30万成都人背起行囊快乐大出游,为此,成都首次包机直航马来西亚槟城;在重庆,从正月初一至初七,各景区持续着游客接待高峰,据统计,仅三峡一景,就有近4万游客从重庆出发到三峡旅游。黄金周期间,重庆机场离港航班及离港旅客,比去年同期分别增长24.71%和14.54%;入港班机和入港旅客也比去年同期增长22.09%和22.07%。铁路方面,发送列车比去年同期增长30%,运送旅客比去年同期增长21.2%;抵达列车比去年同期增长16.7%,抵达旅客比去年同期增长8.3%。

  而重庆市内五大商圈春节七天揽金逾4亿,同比去年增了两成之多;在广东,“漂洋过海、东南西北”异地旅游过年已经成为时尚。广东的旅行社“广之旅”称,今年春节报名参加该社国内游总人数超过三万人,年初一到初三每天都发出近300个国内游团队。游客们或到海南岛三亚过一个海滨阳光年,或到云南、桂林过一个少数民族年,或到哈尔滨、北京过一个冰雪运动年,或到黄山、衡山、武夷山过一个“节节登高”年,或到中原、山西、华东过一个文化品味年。“广之旅”有关负责人说,这些线路让游客们体验着与以往完全不一样的新年!

  从全国假日办来的消息同样显示着春节黄金周的盛况:整个春节黄金周旅游总量在飙升——南北旅游热点持续火爆,新的热点加速成长。哈尔滨、长春的冰雪旅游,海南、云南的温暖旅游继续走俏,各省区域性的旅游热点相继涌现;旅游长线更长,短线更旺,不少城市居民选择出国旅游,大中城市近郊游、乡村游市场兴旺;自驾车成为出游的重要载体……

  而据商务部监测,正月初一至初七全国实现社会消费品零售总额约1900亿元,比去年春节黄金周增长15.5%,其中餐饮业增长25%左右。与此同时,本次春节黄金周,中国铁路旅客发送总量创历史最好水平,超过2572万人,相比去年春节黄金周有明显飙升。

  再来看看各地方的传统春节,旅游热、休闲风、民俗庙会、特色餐饮年夜饭一改老模式。在上海,各类节庆活动、主题游园、休闲度假、民俗文化活动高潮迭起,龙华旅游城的大型冰雕乐园“冰天雪地、龙华2006”让市民足不出“沪”体验冰天雪地的梦幻世界,与此同时,郊区休闲旅游成为上海市民欢度新春佳节的重头选择,自驾车举家出游使得沪宁、沪杭、沪嘉浏三条

高速公路道口进沪客车数同比增长16.80%;在浙江,春节黄金周期间,长三角地区的广大市民和游客纷纷选择到杭州周边地区观光旅游、休闲度假,
自驾游
、自助游、农家乐等成为今年春节黄金周旅游市场热点,其中休闲旅游成了杭州旅游主旋律。

  随着05省道的全线贯通和杭千高速的局部建成通车,杭州地区的1小时半交通圈、经济圈、旅游圈基本实现,自助休闲游全线升温,淳安千岛湖各景点接待游客同比增长205.71%,临安市各景点接待游客同比增长134.72%,桐庐、富阳、建德等县各景点接待游客同比增长均在60%以上。

  在福建,海峡旅游日益红火。“两马”、“厦金”航线及春节两岸包机新增的厦门航点成为台胞往返大陆与亲人团聚的重要途径,仅“厦金”航线完成客运量同比增长28.97%。福州市“温泉+

高尔夫”旅游品牌逐渐做大,厦门日月谷温泉度假游人持续增长,成为福建当地看得见的亮点。

  在湖北,数万游客赴郊县过节,乡村旅游凸显。不少武汉市民举家前去遛马、钓鱼、露天烧烤、到农家院采摘蔬菜,尽情享受乡村风味。宜昌车溪的农家博物馆也连日游人如织。除欣赏农耕稼作展示、古代作坊表演外,一些游客还一试身手,亲身体验“竹子变成纸、泥巴变成陶、苞谷变成酒”的制作全过程;在东北地区的吉林,刚刚结束的春节黄金周与历届春节相比,“含金量”最高,各主要经济指标均达历史最好水平。据吉林省统计局报告显示,整个春节黄金周实现旅游收入7.35亿。“欢乐之冬——冰雪游系列活动”的推出是让吉林赚得盆满钵满的主动力。

  在河北,乡村游日益升温,涞水野三坡组织游客和当地老乡贴对联、包饺子、燃爆竹,大批北京游客到白洋淀体验水乡春节风情,住农家旅馆、吃农家饭、划冰床、溜河冰。张家口崇礼滑雪游、怀安冰雪游和赤城、怀来温泉游共吸引游客10万人次,崇礼各宾馆和农家旅社天天爆满,出租率均为100%。

  而首都北京,“京城年味”庙会吸引游客,80万外地游客为北京带来16.1亿元旅游收入,使北京成为人气最旺到达城市之首。有数据显示,春节黄金周北京客运量超9000万人次。

  虽然春节黄金周各地方旅游一路“飘红”,仍有部分省市认为春节黄金周假日经济发展不平衡,部分地区对新的旅游产品开发力度不大,创新不足,仍依靠传统旅游项目在支撑,产品缺乏竞争力和吸引力。又正值铁路春运,票务紧张,严重影响了游客流量。


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