4月1日,新的《机动车驾驶员培训管理规定》将正式实施,即将实行的学时制对学车者来说将是个“利好”消息驾校学车告别“一口价” | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年02月16日 02:45 哈尔滨日报 | |||||||||
黎连战 春节过后,想学开车的哈市市民于波接连咨询了几家驾校,还是没有确定最后的选择。于女士要考个C证,可是驾校只告知了一个“一次交费全包”的收费标准。对于能学多长时间,绝大多数驾校按天计算且说法有所不同。不过,从4月1日起,按照新的《机动车驾驶员培训管理规定》,学习期限按天计算的方式将不允许,驾校这种“一口价”的收费方式也
学时制让收费更透明 上周,交通部正式公布了新出台的《机动车驾驶员培训管理规定》(以下简称《规定》),并于今年4月1日起正式施行。《规定》第三十四条规定:机动车驾驶员培训实行学时制,按照学时合理收取费用。机动车驾驶员培训机构应当将学时收费标准报所在地道路运输管理机构备案。 新《规定》的实施,意味着驾校对学员的培训收费将更加透明化,学员可以根据实际授课的学时付费,如果学时不足驾校却收取了相应费用,学员就有了讨要剩余学费的依据。同时,《规定》指出,管理机构将建立培训机构质量信誉考评体系,制定相关的量化考核标准,并定期向社会公布考核结果,根据考核结果排名,学员选驾校更方便。由此,今后学员可以通过“驾校排行榜”来选择培训机构。 哈市尚未真正实行学时制 14日,记者在对绿岛、宏达、北环、龙运集团等驾校的采访中了解到,哈市驾校的收费实行统一标准,即由物价部门确定。但是,大部分驾校都是按天收费。 记者以准备考取C证为例咨询各驾校,得到的答复是:收费标准均为人民币2950元。当记者表示可否降低收费标准时,各驾校均说不可以。理由很简单:收费标准是统一规定的,不能随便降价。当记者表示是否按学时收费时,驾校的回答是:按天计算。多数驾校正常班只上半天课,某驾校的双休日班上12个整天的课即可。进一步了解得知,目前哈市绝大多数驾校的学期为45天,有的驾校为50天。个别驾校说得比较含糊,一家驾校的工作人员告诉记者,他所在的驾校学期为50天左右。 记者在采访时了解到,现在哈市并没有真正实行按学时收费制,各驾校收费标准全由物价部门确定。这也就是说,大多数驾校并不能将课时与收费一一对应,而实行学时制后,驾校的收费将更为合理,更主要的是能够最大限度地保证学员的学习质量。 哈市机动车驾驶员培训行业管理办公室有关人士告诉记者,他们还没有接到交通部下发的正式文件。据悉,本月下旬,交通部将组织关于这项规定的专门培训,讲解落实细则。 学时制有利于学到真本事 据了解,由于受到油价上涨、驾校设施不断改善、场地租用费上涨以及学车人数逐渐增多等因素的影响,导致哈市驾校办学费用不断上涨,在一些驾校中“人多车少”的现状使学员没有更多的时间摸到方向盘。据有关人士介绍,实行学时制将让学员有更多的时间进行实际操作。 某驾校一位负责人说,随着经济型轿车上市量的不断增多,“驾车族”队伍日渐壮大,驾驶员培训市场的竞争也越来越激烈,哈市这一行业正处于大浪淘沙阶段。学时制使驾校之间在比服务的同时,更会比教学质量。教学质量提高了,才会让学员学到真本事,避免更多“马路杀手”出现。只有这样,驾驶员培训市场才会形成良性循环。 在一家驾校从事教练员工作的辛先生说,一些人总希望在最短的时间内学会开车,这种做法实际上是不可取的。而个别驾校为了省事,也会投这些学员所好,缩短学时。其实,开车是一项熟能生巧的技能,必须有足够的实际驾驶时间才能有所提高。突击学车,不是为了练技术,而是为了早拿证。学时制的实施有利于规范驾校的教学秩序,形成良性竞争局面,避免更多“马路杀手”的出现。 |