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本报北京2月14日电（记者周伟）民航总局副局长高宏峰今天在国务院新闻发布会上表示，将进一步放开对机票价格的管制。
“票价的改革是一个非常复杂的问题，涉及各个方面利益的调整。我们在完善政府指导价这一管理办法的同时，正在积极进行调研如何进一步放开票价。”高宏峰说，随着中国民航航空运输能力的增长，随着市场的更加完善，随着公平竞争和市场秩序的完善，随着
票价改革的进行，旅客会得到更多的实惠。
目前，国内民航票价实行政府指导价，共分为三个层次：独家直飞的省内航线票价完全放开；旅游城市票价是放开下限，管住上限；此外，大多数航线均实行基准价上浮25％、下浮45％的票价。
在今天的新闻发布会上，高宏峰同时强调，民航是一个高投入的行业，但它的利润率不太高。据初步统计，过去的5年间，中国民航的利润水平在100多亿元。他认为，利润率不高的原因在于，我国航空运输业负债率比较高，因为飞机都是融资租赁来的。
不过，高宏峰承认，如果加上利税，我国航空运输业的利润应当说还是比较高的。
针对航班延误的批评声音，高宏峰说，目前我们的航班正常率已经达到了80％以上，应当说与国际水平持平。民航总局将进一步采取有效措施，督促和指导航空公司加强自身的调度管理，提高航班正常率。但完全杜绝航班的延误，目前任何国家都做不到。
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