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本报今日要闻版报道，广东省副省长宋海在上周举办的广东2006年银行同业新春茶话会上透露，在新的一年里，广东省除了要加强改革攻坚力度、推动和谐广东外，还将加强泛珠三角地区的金融合作。
我们认为，这是顺应金融业时势之举。根据广东省金融学会提供的数据显示，泛珠三角是中国金融总量最大的经济区。包括香港、澳门特区在内，11个成员方的各项存款余额
折合人民币超过10万亿元，各项贷款余额折合人民币超过6.5万亿元。
然而，融资瓶颈一直是当前“泛珠”合作的最大挑战。“9+2”各省区经济与金融发展不平衡，迫切需要优势互补、资源共享、携手发展。要实现区域经济在更大范围、更广领域、更高层次上的融合，就迫切需要搭建一个跨省区的金融合作平台。搭建合作平台，有利于让金融在区域资源流动中更好地发挥配置导向和市场调控作用，为区域经济社会发展提供更加多样、更加便利、更加完善的金融服务，实现资金充分、自由流动，促进区域统一市场建设和产业梯度转移，有助于泛珠三角区域经济加快发展、协调发展，取得更大的效果。
从资金分布来看，广东、福建沿海地区省份资金量相对充裕，而西部地区特别是贵州、广西、江西等山区省份财力有限，资金困难；从项目来看，中西部地区电力、水力、矿产资源丰富，但由于资金缺乏，路网建设不发达，制约了经济的进一步发展。据统计，去年泛珠内地九省区的固定资产投资总额高达2200亿美元，预计2010年将超过5000亿美元。要实现区域经济更大范围、更高层次的融合，就迫切需要搭建一个跨省区的金融合作平台。
如何构建金融平台？有关专家提出把发达地区的富裕资金引导到中西部省份，真正让资产流动起来。合作机制的建立将有利于发挥金融在区域经济合作与发展中的媒介、导向和调节作用，促进区域统一市场建设和产业的梯度转移。考虑到泛珠三角区域的金融制度差异大，金融发展不平衡，区域内既有中国东、中、西部三个不同的区域金融特征，又有“一国两制”下的三个货币区域、三种金融制度的特点，内地九省区先行合作将有利于扩大港澳金融业的辐射范围，为“一国两制”下全面深化内地与港澳台的金融合作积累经验。
随着“9+2”区域经济发展，各省（区）对金融合作愈加渴求。通过建立区域经济联合体，对能源、交通、输油、旅游、环保等跨区域合作大项目，提供政府增信支持，帮助落实项目融资。而推进搭建“9+2”开发性金融合作平台，则是跨省区基础设施建设的客观要求，也是区域内大物流发展的迫切需要，同时也是区域内金融业自身发展的内在要求，对促进泛珠地区总体经济的发展具有实质性意义。
本报评论员闵轩
（日京／编制）
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