宁杭高速二期要降低“身高”节省土地

　　新华网南京2月13日电（记者邓华宁）记者从江苏省与南京市交通部门获悉，宁杭高速公路二期工程前期测算已经结束，近期将正式开工。这项工程酝酿采取低路基建设方式，降低高速公路“身高”，以达到节省土地的目的。

　　宁杭高速公路是“五纵七横”国道主干线中上海至云南瑞丽国道主干线的宁波—杭州—南京支线，也是江苏省“四纵、四横、四联”高速公路网中“四纵”的组成部分。公路 起点位于南京市绕城公路高桥门附近，终点与宁杭高速公路一期工程主线溧水桂庄枢纽相接，全长约40公里。计划总投资26．8亿元，有望在2007年底竣工通车。

　　据有关专家介绍，一般

高速公路路基高度为3．8米。建设宁杭高速公路二期时，将采用低路基路面，而不再是传统的高路基。据测算，高速公路路基高度每降低50厘米，每公里可以减少用土1．8万立方米；路基高度每降低1米，每公里就减少永久性占地近5亩。低路基高速公路除节约用地、节约工程投资，使建路更经济外，还大大提高了行车安全。（完）