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早报记者 贺宁
逐渐扩大船队规模抢占航运市场份额的同时，中远集团也紧锣密鼓在全球扩张码头版图。据希腊第一大港比雷埃夫斯港务局（PPA）近日刚刚发表的一份声明，中远已在该港设立办事处，目的是与有兴趣出让PPA股权的股东进行接触。
有香港方面消息称，中远方面正计划以收购希腊港口股权，来发展自己的地中海转运枢纽港。PPA在声明中指出，尽管希腊总理卡拉曼利斯在今年1月份访问中国，与中远集团高层会面，但至今为止，并未进一步商讨具体事宜。希腊政府目前是PPA港的最大股东，持有74%股权，按照该国规定，与PPA有关的任何有意转让股权的交易都必须得到其经济部部长的同意。
事实上，中远对希腊港的兴趣主要是考虑到自身航运业务发展的需要。近期，希腊海运部部长艾曼努易表示，希腊海运部正与中远集团对希腊南部CRETE商讨兴建一个新港口。去年11月中远总裁魏家福访问希腊CRETE。据了解，中远在地中海地区货量正逐年上升，现已达到年吞吐量80万箱，目前急切需要在区内设立一个自己的转运港。
目前中远海外码头项目已有三个。除新加坡和比利时安特卫普港外，上月，中远刚与A.P.穆勒-马士基集团附属公司EICT签署协议，收购后者在埃及塞得港苏伊士运河码头项目20%的股权。中远坦言，投资海外码头是其发展成为世界主要集装箱码头营运商的策略之一。
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