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本报讯 (记者 杨捷 通讯员 王超峰) 昨日，长江隧道江南的竖井穿上钢筋混凝土“新衣”,标志着竖井落成。
竖井是盾构机开挖隧道的出发点，这间为盾构机准备的“屋子”长33.09米、宽20.3米、深21.5米。
中铁隧道集团介绍，“穿衣服”指竖井挖到位后，沿着底部和四边墙捆扎钢筋架好模板，浇筑混凝土，形成一个平滑漂亮的整体。底板厚1.6米，侧墙厚0.8米至1米。
项目部技术人员说，竖井要挖到地下差不多7层楼深，武汉地质条件复杂，为防坍塌和地下水，他们为竖井做了2道墙——一层连续墙，一层钢筋混凝土墙。开挖前，在竖井外侧先浇筑一圈38米深的连续墙，作为永久性支撑。开挖中随着取土不断加深，用粗钢管层层顶住，最后分步浇筑竖井侧墙，强度达到了，逐步拿掉钢支撑。
从竖井到隧道钻出地面是隧道的明挖暗埋段，约400米，也在与竖井同步施工。江南的隧道洞口在武青三干道红线以南3米处。
担负明挖暗埋段施工的市政集团项目部总工介绍，这一段最深处16.3米，宽38米,将形成1.5米厚的底板，1.1米厚的侧墙。到昨日，明挖暗埋段完成了1/4，四五月份会拉到武青三干道。下半年，转到武青三干道以南施工接地面的敞开段和隧道连接武青三干道的2条匝道。
据悉，盾构机外壳由沈阳重型机械集团有限责任公司制作。盾构机的电机、控制系统、主轴承、泵等核心部件产自法国，已从欧洲运抵大连。将在那里“预演”拼装一遍，通过了，再运到武汉在竖井里安装。
目前，160吨和32吨的2台门吊即将进场安装，分别用于吊装盾构机部件和管片。据透露，盾构机6月中旬由江南始发掘进。3个月后，第二部盾构机也从江南起步开挖。
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