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本报讯记者严钰实习生韦智敏报道：近年来，随着国民经济持续快速发展，我国物流也呈现出快速增长的势头。现代物流已经成为加快发展第三产业，推动经济结构调整的必不可少的重要措施，而专业性较强的第三方物流更是得到了飞速发展。
第三方物流发展迅猛
何谓之“第三方物流”？它是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。
记者了解到，国内工业企业中，36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅为18%；产品销售物流中由企业自理、企业与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%，而由第三方物流企业承担的仅16.1%。不过，第三方物流的集中性强而且效率高的优点却是企业自营物流无法比拟的。业内人士表示，未来几年，中国的第三方物流企业数量将以每年16％～25％的速度发展。
相关数据显示，目前使用第三方物流服务的比例为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长；欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正在积极考虑使用第三方物流服务。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。
中等规模公司吃香
由于大规模的物流公司操作上有欠灵活，而且层层管理，具有管理力度不够，价格昂贵的缺点。广大中小规模且对时间要求很高的企业则比较钟情于中小型的物流公司。全国不少著名大型企业都是选择不同的合作运输公司来承担配送工作，而且这些物流供应商都是中等规模的物流公司。
专家表示，由于涉及企业秘密等原因，很多第三方物流只是承担企业的一些比较简单的配送，而没有真正能够介入企业的全面供应链管理，只能在狭小的销售物流市场上，通过压低运输和仓储的价格，以及对仓库和车辆等硬件资源的盲目投资等手段，制造规模效应，进行恶性竞争，造成资源的极大浪费。据悉，目前我国工商企业对第三方物流服务的需求层次还比较低，主要集中在对基本常规项目的需求上。企业对增值性高、综合的物流服务如物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。这些与发达国家相比，显出了较大差距。
（金陵／编制）
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