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商报讯（记者 赖大臣）“在北京市中心城区和交通拥堵地区，今年停车位要涨价。”昨天，北京市交通委员会副主任刘小明在2005年北京市交通重点工程建设、交通设施养护、疏堵工程情况新闻发布会上，向记者透露了这一信息。
刘小明在谈到解决北京交通拥堵问题时谈到，国家目前还没有出台控制家庭用车数量的政策，但是北京目前的私家车拥有辆已经达到了130万辆，造成了中心城区和一些重点地
区的拥堵现象，因此北京市交委今年将在停车位的供给和停车位的价格等方面，用经济杠杆的手段来调整交通的需求。他随后解释说，在北京市中心城区和交通拥堵地区，停车位要涨价，但不包括一些公共场所的车位，比如医院等。
刘小明介绍说，2005年是北京市城市交通进程取得较大发展的一年，全市公路总里程已经达到14696公里，预计到2008年奥运会前，全市的公路总里程将达到15450公里。也就是说在未来两年内，北京市将要修建长度相当于16条三环路的公路。虽然北京市道路交通基础建设得到了快速的发展，但是，交通拥堵依旧是北京交通最急需解决的问题之一，尤其是今年3月份小排量车正式解禁，北京市私家车拥有量可能将出现大幅度的上涨，这将给北京今年的交通带来重大的考验。
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