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北京的脸在哪儿呢？首都机场就是北京最重要的一张脸，人们乘坐航班进出北京，对北京最初和最后的印象都来自首都机场。目前，北京正在为自己的这张脸大张旗鼓地“添光彩”———新的扩建工程正在如火如荼。毫无疑问的是，到了2008年的时候，首都机场经过大规模的“美容手术”，在外观上肯定容光焕发。但一张脸是否足够美显然不是只靠“外观”就能评价的，“内在美”、“心里美”才是真正的美，也就是说，服务过关才是硬道理。那么，北京的脸是否做到了“内外兼修”呢？北京的脸色现在到底怎么样呢？
在离奥运会开幕还有两年的时候，考验如期而至：春运门一开，大雾自然来。1月14日是本年度春运第一天，重重浓雾弥漫着整个北京城，致使北京首都机场航班延误达520多班，滞留旅客近万人。据说，这场大雾是两年来遇到的最大一次。大雾的到来正是考验首都机场服务水平的试金石，因为谁也不能保证，在2008北京奥运会期间，首都机场的上空就不会出现浓浓大雾，那么，雾来了的时候，考验首都机场服务水准的时候也就到了。但大雾考验下的“北京的脸”，显然还达不到美丽可爱的要求，甚至在一些滞留机场的乘客看来，这张脸甚至有些令人憎恶。通过这两天媒体的报道，我们看到了首都机场在雾锁京城时的表现，如果以奥运会举办地的高标准来要求，“北京的脸”还有太多需要改进的地方，尤其是在内功方面。
在电视报道中，我们看到了首都机场由于天气因素而造成的混乱场面，人们拥挤在一起的情景让人为自己没有身在其中而庆幸。实事求是地讲，遇见这种天灾造成的延误，的确不是机场方面的过错，乘客们也应该给予谅解。但由于机场服务方面的缺失而造成的秩序混乱，才是乘客们意见最大的地方。由于航班大面积延误，乘客的焦急心情可想而知，在这种情况下，更需要机场和航空公司方面做出更多努力，更多从乘客的角度思考问题，依靠良好的服务来换取乘客的谅解和信任。然而令人失望的是，我们在屏幕上看到的，更多的是航空公司和机场工作人员冷冰冰的面孔，有些甚至是很不耐烦地打发乘客的询问。如此这般，本来就烦躁的乘客，很容易就被点燃了怒火，于是我们看到了不少乘客怒气冲冲地质疑机场和航空公司的场景，于是，首都机场作为“北京的脸”，形象就被大大地打上了折扣。
首都机场以及在首都机场为乘客服务的航空公司，显然没有通过这次“雾锁京城”的考验，他们的服务水准和对待乘客的态度令人失望至极，虽然他们自己的辛苦和焦躁也令人理解，但作为服务行业、作为北京的窗口，他们对待乘客那冰冷的面孔的确让人印象深刻。2008年并不遥远，新建成的硬件设施一定可以为首都机场添光不少，但在我看来，最重要的却是软件———服务。“北京的脸”能够达到人们的期望吗？更重要的是，奥运会只是一时，我们更愿意看到，通过举办奥运会，北京的整体素质可以提高到新的水平，“北京的脸”自然首当其冲，还是让我们带着期望继续看这张脸上的幻变吧。（23G8）
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