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国家发改委能源研究所所长周大地日前表示：
“液化气涨价源自国内外价格倒挂”
日前，国家发改委公布了一份“特急”文件，通知各企业不得擅自提高液化气价格，否则将从严查处。针对已波及全国众多省市的液化气涨价风暴，国家发改委能源研究所所
长周大地日前表示，液化气涨价根本原因是国内外价格倒挂，导致进口商不愿意进口，市场供求紧张，价格上扬。他认为，缓解液化气供需矛盾的治本之策是改革现行定价机制，“与其加强管理不如逐步放开”，同时对低收人群实施“燃料费补贴”。
定价机制导致价格倒挂
中国石化炼油事业部的人士告诉记者，价格上涨是因我国液化气定价机制是比照成品油的定价机制制定的。国内液化气出厂价最高只有4050元/吨，但由于近年来国际原油价格高企，导致进口液化气价格大幅度上涨。据悉，2006年1月份的国际液化气进口到岸的成本价已经达到了6300元/吨到6500元/吨，远高出国内液化气出厂的价格。
与成品油供应机制不同，液化气和润滑油一样，是我国较早放开的石油石化产品，液化气终端市场主要由民营经销商掌控。周大地认为，国内外液化气价格严重倒挂的定价机制导致国内液化气生产和销售企业特别是民营生产销售商失去积极性，导致液化气市场供求吃紧。
另一方面，国内液化气需求增长迅猛而产能严重不足，液化气进口比例逐年增大。在目前全国液化气市场供应构成中，有1/3来自中石化，1/3来自中石油、中国海洋石油和社会炼厂，另有1/3依靠进口。
穗实施“燃料费补贴”制度
近一段时间以来，全国许多地区的液化气价格都出现了大幅上涨的情况。广州的液化气价格从去年70元一瓶上涨到了今年1月的115元一瓶。去年岁未，国家发改委已发出《关于加强液化气价格管理的通知》。同时要求有关液化气生产企业认真执行国家关于液化气出厂价格的政策，不得擅自提高价格”。
政府有关部门还对低保户家庭实施燃料费补贴制度。广州市政府日前宣布，决定对全市低收入家庭和低保家庭实行暂定为期3个月的每户每月20元的燃料补贴。广州市政府办公厅新闻信息处同时宣布，对车用液化气也实行为期3个月的补贴。广东省物价局价格监督处的官员说，全省到目前为止安排的补贴金额超过400万元。
本报记者李银
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