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本报讯(通讯员郑戈记者蔡计锁)日前，唐钢首次为长城皮卡轿车、越野吉普车提供的汽车大梁钢板、汽车结构钢板、普通结构钢板，顺利通过河北长城汽车股份有限公司检测试验，试制的21种、共计279件配件均达到客户技术要求，并被首批订购50辆汽车用钢板。唐钢汽车用钢首次进入了国内汽车用钢市场。
面对日益激烈的市场竞争，唐钢大力进行产品结构调整，充分发挥现有的技术装备
优势，积极研制开发汽车大梁钢、高强度低合金钢、集装箱板钢、冷轧用钢等高附加值钢种。汽车大梁钢板主要用于制造汽车车架的纵、横梁及其它紧固件，对冲压强度、韧塑性能、焊接性能、冷弯性能和成形性能等材料特性指标要求十分严格。按照惯例，汽车制造厂对原材料必须先认证、后订货使用。
为使汽车用钢尽快打入市场，唐钢技术中心组织有关人员先后对湖北、广东、河北等汽车制造厂进行了市场调研，并根据市场需求确立了产品的市场定位。通过多次与河北长城汽车股份有限公司交流和协商，了解用户对原材料方面的要求，确定供应钢种和冲压试验方案。在试验中，该技术中心派出专业技术人员跟踪到冲压试验现场，与厂方技术人员和操作人员及时进行沟通，迅速解决使用过程中出现的问题。最终凭借全方位的技术服务、区位、价格优势和较好的产品质量得到了用户的认同。
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