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我国公路水路运输成为综合运输体系中的排头兵


http://finance.sina.com.cn 2006年01月16日 17:08 新华网

  新华网北京1月16日电(记者林红梅)“十五”期间,我国公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量在综合运输体系中的比重分别达93%、54%、84%和61%,公路客运量和周转量、公路货运量、水路货物周转量4项主要指标均占第一位。

  记者16日从此间闭幕的全国交通工作会议上了解到,截至2005年底,全国营运汽车发展到760万辆,比“九五”末增长41.8%。目前,中高档客车占全部客车的36%,专用和重型
货车数量比五年前翻了一番。运输船舶达22.1万艘,船舶净载重量和集装箱箱位分别比“九五”末增长84.6%和127.8%,超大型油轮、大型散货船和第六代集装箱船拥有量显著增加。

  2005年,公路、水路客运量达169亿人次和2亿人次,旅客周转量达9300亿人公里和67亿人公里,同比分别增长4.2%、3.6%、6.3%和1.3%;完成货运量133亿吨和21亿吨,货物周转量8574亿吨公里和48058亿吨公里,同比分别增长6.7%、12.8%、9.3%和16%。完成港口吞吐量49.1亿吨,同比增长17.7%;完成集装箱吞吐量7580万标准箱,同比增长23%。(完)


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