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中新社广州一月十四日电(记者 王华) 汽油荒过后，踏入新年广州又出现柴油荒，中石化从新加坡和华东紧急调运六点五万吨柴油今早运抵广州，再解“油荒”问题。
今天上午十时，从新加坡进口的三点五万吨柴油抵达了黄埔油库码头卸货；十二时，由华东开出的大庆七十三号油轮运载三万吨柴油抵达粤海油库卸货。中国石化广东石油分公司有关人员称，近日部分油站出现柴油时段性断档，主要是由于前期寒流的影响，运输船
只避风使油品到货滞后。近几天中石化将有近二十万吨的柴油陆续到货补充。
中石化方面强调，受春运影响，一月份成品油需求会相应增加，中石化一月份安排广东投放油品一百一十五万吨，是投放最多月份，并根据节日成品油消费特点，及时调整供应安排，广东全省中石化加油站敞开供应，并按规定零售价格出售。
元旦过后，广州市和番禺区加油站的柴油就开始见底，十日开始，十家有八家加油站没柴油可加，有司机转了三个钟头找不到柴油加。好不容易找到一家，油站只给加几十元最多不超过一百元的油。
对此，中石化工作人员说，往年到年关时，或多或少都出现了“柴油紧缺”的问题， 今年年关出现的‘柴油紧缺’现象，主要因素为：去年汽油荒之后，汽油与柴油的生产比例进行了调整，更倾向汽油生产加工，柴油供应量相应减少。而整个广东省的石油生产企业生产加工的油，满足不了广东市场的需求，缺口靠从北方调。
但也有业内人士和“老司机”们认为，此次“柴油荒”是因为近段时期柴油价格严重批零倒挂的结果。由于国家规定柴油限价每升四点零九元，但广州当地柴油进货价却达每升四点五元左右，即使加上退税因素也无利可图，才控制柴油进货量。
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