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本市某投资发展公司负责人魏某，利用员工和朋友提供的虚假证明从某银行骗取汽车贷款，所贷资金用于公司经营和购买别墅，造成696万元的贷款无法收回。恶意欠逃已成为汽车消费贷款的“重伤”。记者从本市银行业协会获悉：去年第三季度，本市汽车消费贷款的不良率高达13.4%，不良率水平已经高于其他贷款不良率水平，多家银行已经对汽车贷款举起“红牌”。据人民银行天津分行统计，在2003年高速发展阶段，本市汽车贷款余额最高达到了30.26亿元，而到了2005年底，贷款余额已经滑落到15.25亿元，几乎“缩水”一半。
汽车消费贷款不良多方造成
业内人士透露，恶意欠逃汽车消费贷款有内外多种原因。首先是部分贷款人本身根本没有信用意识，贷款不还，有的人甚至故意恶意贷款，采取提供虚假证明，重复担保等形式，让银行的审核工作出现偏差；其次是银行对汽车经销商资信情况缺乏有效监管，只是盲目扩大银行业务，少数汽车经销商利用欺诈的手段钻银行的漏洞；再次是保险公司的车贷险纷纷停办，由于汽车整体价格不断下降，加上出险率高，保险公司已经无法承担对汽车消费贷款的保障责任；最后一点是社会信用体系不健全，银行、保险公司和车辆管理部门之间的信息没有联网，对信用不良的贷款人缺乏有力的监管。
银行保险车管部门联合治理
本市银行业协会日前宣布，由本市7大金融机构提供的809名恶意欠逃汽车消费贷款的债务人名单已记录在案。银行业建立了风险预警系统，对恶意欠逃债务人实行联合制裁。
本市保险业也已经启动了对汽车消费贷款欠逃债务违法行为的专项治理，仅中国人保天津分公司在半年时间内已经督促1300多户贷款人还款，还款金额达到1900万元。本市车辆管理部门也对存在汽车消费贷款欠逃债务违法行为的目标车辆进行追缴，从去年6月到12月，已经有5123辆欠款车辆信息录入到车辆管理系统中，对这些车辆采取停办各种车务手续的措施，不仅停止对其年检，而且将在交通大检查中对车辆进行扣留，只有拿到银行还款证明原件才办理放车手续。此外，对恶意欠逃债务人，银行将积极配合公安部门、司法部门依法冻结本人其它个人资金账户，并按法律程序向债权人账户划转还贷资金。本市各方多管齐下，铺就了一张更为严实的大网。
有关人士指出，银行不良贷款率整体的下降有利于社会诚信度的上升，得益的不仅是地区经济发展，也使普通人有更多获得银行贷款支持的机会，反之，整个社会都将付出代价。
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