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■本报记者张炜
发展工业旅游有多大空间？上海工业旅游促进中心近日预计，2006年上海工业旅游年接待量将达300万人次，其中海外游客30万人次，总收入1．5亿元。
旅游业被称为朝阳产业，欧美国家的众多企业更将工业旅游视作“朝阳中的朝阳”
。美国汽车城底特律以汽车工业旅游为特色，每年接待游客达到176万人次，创造旅游收入50亿美元。在我国，三峡大坝已经成为最大的工业旅游景区，2004年接待游客突破80万人次，收入总额达到1．4亿元。上海工业旅游促进中心总监谢学明对记者说，工业旅游通过让游客参观了解生产过程、企业风貌及企业文化，有助于企业推动品牌、产品形象和企业文化的建设，让更多的人了解企业产品，扩大产品的市场占有率，可以培育潜在客户。上海工业旅游促进中心去年考察青岛海尔的工业游，得出一个工业游潜在效益数据：海尔“每年接待40万人次，却拉动了3000万产值”。
然而，国内工业旅游并非没有“成长的烦恼”，突出表现为政府热心的同时企业却反应平淡。有旅游业内人士抱怨，他们曾设想在上海制造业中选一两家代表企业，融入到上海游线路中，无奈与多家企业联系下来大多吃了闭门羹。个别企业还对工业旅游另有说法，主要是工业旅游究竟能创造多少经济效益？宝钢集团平均每年接待游客8万人次算得上业内了不起的数字但门票收入充其量仅数百万元。这种现象被称为“大鸡吃小米”，换言之，企业对工业旅游的投入与工业旅游产生的收入不相称，使一些大企业缺乏兴趣。另有一些企业甚至抱怨，企业毕竟是生产现场，过量接待工业旅游可能影响正常的生产秩序，甚至引发安全、保密等问题。正是因为企业没有像政府那样热心，在国家旅游局最先公布的首批“中国工业旅游示范点”榜单中，上海仅有宝钢一家名列其中，而浙江温州却有３家民营企业入选。最新公布的第二批名单，上海“８号桥”工业创意园区和上海大众汽车有限公司列入示范点。但据谢学明透露，“８号桥”对外开放工业旅游是不收取门票的。
业内把赚取市场动态、企业形象、潜在顾客等隐性利润看作工业旅游的溢出效应，可单靠溢出效应毕竟难以支撑工业旅游，特别是提高企业的参与兴趣。这方面，热衷开发工业旅游的温州企业初步找到了盈利点，通过旅游购物来产生直接的经济收益。温州大虎打火机公司开发了一批打火机作为旅游纪念品，一年接待１０万游客，旅游购物销售收入达４５０万元，相当于一家中型企业的产值。国家旅游局有关人士认为，工业旅游的发展应该更重视经济效益的增长点，即工业旅游购物。主要是实现两种转化：一种是把本单位的产品转化为旅游商品，另一种转化是把纪念品转化为企业宣传品。据介绍，在三精制药“蓝色健康工业游”的活动中，很多游客参观结束后就直接在厂家购药。
事实上，国内旅游业发展本身离不开旅游纪念品销售占比的提高。数据显示，我国旅游纪念品消费占旅游总收入的平均水平是２０％，而旅游发达国家则达到４０％。上月，全国首家旅游纪念品专业市场在沪开业，汇聚了全国１２个省市的１万多件旅游纪念品。旅游部门搭建这样的展示、营销平台，本意就是使旅游纪念品销售不再成为软肋。该展示中心市场运营部经理向记者透露，将开设创意工作室集聚一批有设计能力的厂家，未来以上海的创意及在上海下的定单，来领导广东与浙江两大国内礼品纪念品生产基地的生产。
上海成为旅游纪念品创意的“风向标”，对工业旅游“蛋糕”做大是一次机会。一旦旅游购物能给工业旅游带来可观的直接收益，企业兴趣自然会提高。据悉，“８号桥”虽不打算收取工业旅游门票，但正与上海交通大学合作开发有特色的旅游纪念品，将把旅游购物作为一个盈利点。
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