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欧洲货运不打价格战


http://finance.sina.com.cn 2006年01月11日 14:39 海峡网-厦门晚报

  本报讯(记者 赵馨) 欧洲最大的全货机航空公司进驻,会不会引起厦门欧洲线空运市场价格“地震”?港龙航空厦门经理陈旭晖给了明确答案:“经过综合考虑,我们不会去打价格战。”

  面对卢货航的进驻,陈经理坦言,“确实带来了竞争压力。”他认为,卢货航的优势在于量大、集中,货物上了卢货航的全货机,就相当于直达欧洲了。虽然经停其他地方,
但货主不用再为货物中转是否顺利,能否按时装上转机货舱等操心。这一点,其他客机货运航空公司具有不确定性,只能靠更好的无缝中转服务来弥补。

  “我们也有优势,航线网络很丰富,也有长期稳定的客户网络。”陈经理说,最关键的是,全货机形式在淡季时可能会停航,航班稳定性比不上客机货运形式。因为客机货运只要有客人,就一定会飞。

  “综合考虑下来,走中转线路的欧洲货运航空公司产品也有可比性。所以,我们不一定会以低价格来应对卢货航的竞争。”陈经理说。

  (来源:厦门晚报)


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