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本报讯（记者沈衍琪）一年一度的美国底特律车展从来不乏大牌车商和顶级名车，而本周一来自中国的吉利汽车却在今年车展上吸引了最多的眼球。首度参展的吉利自由舰7151CK轿车成为全场最受媒体热捧的车型，外电将其评论为国际轿车市场上的“新玩家”。
“吉利汽车的高调亮相将会大大提升其海外市场影响力。”美联社撰文认为。本周二，吉利集团董事长李书福在车展上向海外媒体透露了吉利进军美国市场的计划。他表示，
在2008年前，吉利轿车将开始向美国市场销售。而吉利选择的路线，是主打“低价位的家庭轿车”。
当吉利汽车在本次底特律汽车展上大放异彩的同时，西方媒体也没有忘记另一个准备进军美国市场的中国汽车企业奇瑞。据报道，奇瑞通过其美国代理商梦幻公司，计划在2007年前开始向美国市场批量出口。不过，美国市场严格的尾气排放标准和安全标准将会成为这两家公司首先需要解决的一个问题。
尽管如此，西方分析人士还是认为中国的汽车产业将继日本、韩国之后，成为冲击北美市场的第三股力量，而且也将全球汽车市场的未来“押宝”在亚洲，尤其是中国身上。
昨天，被记者追问得焦头烂额的通用汽车公司总裁瓦格纳，当谈及中国市场时，才重新变得神采奕奕：“通用2006年中国市场将会增加10%-15%的销售额。”
网络编辑：李亚敏
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