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早报讯（记者孟晴）坐在汽车里，无需踏出驾驶室，便可在美妙的音乐下品尝美味可口的快餐……这样的一幕你也许将可以在今年的麦当劳餐厅看到了。昨（8）日记者从四川麦当劳总部得到消息，继大陆第一家麦当劳“得来速”汽车餐厅前日在广东东莞开业，成都麦当劳也将于近期开始物色路段，着手成都第一家麦当劳汽车餐厅的筹备工作。
地点：高速路或车流量大的地方
“成都已经是全国汽车大市，我们之所以要打造汽车餐厅，其实也是看中的这个市场。”麦当劳有关负责人告诉记者，公司已开始在一些交通要道和一些车流量较大的区域物色地址。和东莞店一样，成都的麦当劳也是采用汽车外卖和堂食结合的形式。
尽管麦当劳方面未透露具体的选择地段，但显然“得来速”在选址上倾向于高速公路或汽车大量通过的地区，而非核心商圈，但同时周围也具有一定的消费水平。“基本要求是每天车流量达2万辆，周边人均年收入超过1万元……”
关键：交通车道是否方便
据了解，由于汽车穿梭餐厅需要有独立的进出车道，所以尽管市中心人流旺盛，但寸土寸金的物业却让汽车穿梭餐厅在选址上面临一定难处。“汽车餐厅如开在市中心，其独立进出车道需要把人行道切断，而这需要和当地的交通部门沟通协调。”
阻碍汽车餐厅入蓉的另一个原因是配套车道长度不够。“选址难是我们目前碰到的问题，因为汽车餐厅在中国扩张时，会碰到很多地理环境方面的不利因素，例如它需要拥有能够同时容纳十辆汽车排队的车道，同时，还不能造成交通阻塞。”中国百胜餐饮集团公共事务部高级总监王群告诉记者，“尽管有点麻烦，但肯德基正在不断寻找条件成熟的地段开设汽车餐厅。”
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