北京“偏瘫”了,咋整? | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2006年01月09日 06:46 中华工商时报 | |||||||||
北京城这两天“偏瘫”了,原因是这座城市的东三环路发生了一起路面坍塌。于是乎,在交通高峰时段,本来就拥堵不堪的道路交通,一下子接近瘫痪的边缘。 其实,在路面塌陷事故发生后,可以看出北京有关部门的确是尽了最大努力将各方面的损失降低到最小限度以内,但令人非常遗憾的是,北京的城市道路交通网络又一次没有经受住考验。北京的现实是,别说是这样一次大规模的断路施工了,就是一场大雪、一场大
令人非常遗憾的是,我们仍然看不到北京交通管理有哪些质的飞跃,我们也看不到有关部门拿出什么切实有效的方法遏制北京交通状况恶化的趋势。虽然东三环是北京重要的主干道路,但一条主干道路出现问题,北京的半边都要发生“偏瘫”,这足以看出北京道路不具备哪怕是最基本的应急能力,也与即将主办奥运会的北京的城市地位严重不符。令人更加遗憾的是,虽然北京道路交通状况无法得到改善有许多众所周知的原因:比如机动车数量的无休止扩张,比如城市缺乏合理的布局规划,再比如道路网络中一些不合理的设计,但就是这些最显而易见的因素,却依然无法得到有效的解决。举一个非常简单的例子:离这次道路坍塌地点不远的国贸桥附近是北京CBD的核心地区,高档写字楼林立,交通状况也十分糟糕,是最容易产生拥堵的路段。但就在这样一个交通压力已经十分巨大的地区,现在正在修建诸如中央电视台、北京电视台、号称“北京第一高楼”的某写字楼项目等等“巨无霸”级的建筑,而这里并没有进行相应的道路建设,事实上,这里也没有余地再展宽道路!试想一下,当那些庞然大物落成的时候,国贸桥附近的道路将会怎样的车水马龙,这里能不发生拥堵吗?这里不发生拥堵才怪呢! 这就是北京道路交通的现实———经常性“偏瘫”已经是不争的事实。在一个寸步难行的城市里举办奥运会,的确够让人头疼的。但北京交通必须解决的,不是头疼医头脚疼医脚,而是真正要把“新北京”当成一件作品来雕琢。亡羊补牢,北京交通的状况也未必就能彻底解决,而不补牢呢?甚至是继续作茧自缚呢?那北京就真是将被自己画地为牢,咋整也没用了。 (9G3) |