2006年中国车市5大焦点

　　焦点1：“车海”战全面打响

　　

　　预测背景：据不完全统计，去年上市的新车已经超过80款，平均每4天就有一款新车型推出，差异化、个性化需求，刺激多产品路线覆盖细分市场，汽车市场“车海”战已经打 响。

　　上海通用高端凯迪拉克2个车型（凯迪拉克SRX、凯迪拉克CTS），中端别克就有6个车型（包括荣御、GL8凯越、君威、别克、赛欧），低端雪佛兰3个车型（乐骋、新赛欧、景程）；后起的日产也以阳光、蓝鸟、天籁为先锋，颐达、骐达殿后，风雅引而不发，再加上郑州日产的产品系列，日产在华的布局日趋完整；雄心壮志的丰田凭借花冠、威弛、普拉多的持续热销，信心十足地空降皇冠、普锐斯、佳美三个新品。此外，以奇瑞为代表的自主品牌也已形成6大品系（瑞虎、QQ、东方之子、旗云、风云、奇瑞），随着2006年各个品系还将陆续推出新车，“车海战”将全面升级。

　　因此，这种情势下，新车生命周期进一步缩短，直接带动

二手车市场步入繁荣期。

　　焦点2：新能源成为行业亮点

　　预测背景：来自中国汽车工业协会的数据统计显示，2005年上半年销量排名前5位的国产轿车品牌依次是夏利、伊兰特、凯越、桑塔纳和捷达，其中4款是经济型轿车。这种现象表明：人们对于节能、环保的追求已经主导汽车消费市场走向。

　　在高油价和环保压力之下，柴油机、电动车、混合动力车作为环保节能先锋最可能走向市场化，也最可能成为2006年汽车市场一个新的增长亮点。

　　焦点3：“运动汽车”成为热点

　　预测背景：丰田锐志上市，引发汽车发动机驱动形式之争，汽车后驱与四驱技术，涡轮增压技术日渐受到关注，而宝来、

福克斯、

马自达的运动款已成为吸引中国消费者的亮点。

　　运动概念将使得汽车的驱动方式讨论仍将继续，与此相关的涡轮增压技术也会因此成为人们关注的焦点。从高贵的凯迪拉克CTS、奥迪A4，到运动版新宝来、新马自达6、新宝马3系，运动风格的轿车将成为厂商的一张王牌。

　　焦点4：“汽车租赁”步入黄金时期

　　预测背景：2002年美国盐湖城冬奥会给犹他州带来了近20亿美元的收益，来自世界各地的游客使当地的汽车租赁业快速发展，每年的收益提高约10％，并一直延续到2005年。“按照‘前四后三’的规律，再结合汽车租赁的特点，北京奥运所产生的聚变效应会从2006年延续到2009年，这将是汽车租赁业发展的‘黄金时期’。”预计在北京奥运准备的最后两年，每年旅游者可以增加20％以上，奥运会期间再增加100万人。汽车租赁赶上了一个持续增长点。

　　焦点5：“客车”等商用车持续走高

　　预测背景：2005年乘用车销售量首次超过了商用车，并占据68％的国内汽车市场销售份额。随着轿车新增长点的乏力，轿车市场相对饱和，乘用车相对宽松的市场环境和旺盛的需求将延续其高增长速度。尤其是占据世界总产量的三分之一强的中国大中型客车，作为我国汽车出口外销的主力军，将是2006年汽车媒体争相追捧的新星。

　　（宗和）

　　（晓航／编制）