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印度孟买消息据印度经济新闻报道，印度当局已批准和黄港口参与印度清奈及孟买码头项目的竞投，印度政府表示此决定是考虑国家安全部门的意见后作出的。此前印度政府曾多次以“国家安全”为由，拒绝和记黄埔港口参与当地码头项目的竞投。
分析人士认为，印度当局这一决定将对和记黄埔港口在当地的两大竞争对手，及新加坡港务局及阿联酋构成一定的压力。清奈码头是福特汽车及现代汽车的汽车工厂基地，新码头将耗资10亿印度卢比（约1.72亿港元），每年能额外处理80万标箱。该港口去年吞吐量24.4万标箱，预计到2010至2011年吞吐量将达100万标箱。孟买港的发展计划投资额则高达116.4亿印度卢比（约20.05亿港元）。
由于印度政府规定，外国公司竞标1亿美元以上的港口和船运项目必须要通过安全资格审查。所以在2005年11月初，印度当局就以“国家安全考虑”拒绝了和记黄埔港口以2.7亿美元对孟买托拉斯海上集装箱码头项目的竞标。
这已经不是和记黄埔港口第一次在印度受挫了。
早在2003年5月，印度的国防部就曾阻挠和记黄埔有限公司在印度的竞投，当时印度方面也以安全为由，否决了和记黄埔港口竞投在孟买附近拟建总值15亿港元的那瓦什瓦货柜码头。当时印度政府部门称：“拟建的码头地理上与印度南方海军司令部有策略性紧密地位，且有中国人或巴基斯坦人联系的外资公司参与项目，或会构成严重的国家安全问题。”
近些年来，中国企业在印度的收购一直“败多胜少”。如在收购孟买港务信托货柜码头时台湾长荣也被拒之门外，华为在印度收购时也受到了来自印度安全部门官员的敌意等。业内人士表示，这些事件反映出印度对中国这一邻国的日益强大感到的担心。
（本报实习生赵巍）
《国际金融报》(2006年01月05日第八版)
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