|
本报记者 贾南 发自北京
国家发改委等六部委1月4日联合发文，要求各地不得以缓解交通拥堵为由，对低油耗的小排量汽车采取交通管理限制措施，并要求今年3月底前必须完成清理有关限制性规定的工作。今后还要对其停车费给予优惠，引导消费者购买小排量汽车，节约用油。
从去年起，随着油价不断攀升，低油耗的小排量汽车越来越受到消费者的青睐。数据显示，中国人去年上半年购买的乘用车中大约1/3是1.0以下的小排量汽车，于是，一场自下而上“解限”的呼声越来越强烈。
而记者从发改委了解到，近年来，随着汽车工业科技水平的不断提高，节能环保型小排量汽车在安全性、动力性和外观等方面都有了很大改善，同时其燃油消耗少、尾气排放低、外形尺寸小、道路和车位占用面积少等优点也日益突出。但在发展节能环保型小排量汽车方面，我国目前缺乏应有的鼓励支持政策，一部分地区还制定出台了一些限制性规定。
因此，六部委文件要求各地区、各有关部门按照节能法、汽车产业发展政策和节能中长期专项规划等有关法规和政策的要求，对现有规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。
六部委联合下发的文件还要求，更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形式的地方保护措施。
《国际金融报》(2006年01月05日第二版)
| 
