有此一说:城市的“宜居窘境”就是“发展窘境” | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年01月04日 16:33 金羊网-民营经济报 | |||||||||
日前,《商务周刊》和零点公司联合发布的“2005宜居城市排行榜”显示,北京市的排名由2004年的第3位跌至第15位。遭遇同样下跌窘境的还有天津、广州、郑州、南京等十几个城市。这些城市此前都曾公开表态要建设“宜居城市”,本次民意调查的结果却显示,它们的宜居程度都不高。(1月2日《中国青年报》) 通过求解北京宜居程度下跌的原因,“交通条件”的“残废”最终成了阻碍北京城
也就是说,这些城市的“宜居窘境”,其实也就是“发展窘境”。可见,要让人们对一座城市产生极大的认同感,这样的城市就必须要尽可能的满足每一个居住者生活个性化的需要,能为居住者提供就业机会和发展机遇,能提高城市的生活质量。而这一切,又都是多维的、多元的,它并不简单限于城市建设规模的大小,城市富裕程度的高低等等。 这也就意味着,在城市建设和发展中,不能缺乏应有的规划和统筹,否则,组成城市发展的各种要素就很难得到良性调整、协同发展,也就难以形成良性互动的有机整体,导致城市出现一些“残废因素”,使居于其中的老百姓不满意、不认同。当然,城市要真正宜居,也不仅仅包含城市构成的的各种“硬件”,还要看城市是否具有公平、公正、平等、开放的各种政策制度之类的“软件”。 而要拥有这些“硬件”和“软件”,都需要我们的城市建设与管理的制度设计者,能拥有以人为本的精神,科学发展的态度,宽容的胸怀以及不断自省的意识。这样,城市在向着“宜居城市”的发展进程中,才会避免出现更多的“窘境”。 古槐 (观宇/编制) |