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荆楚网（楚天都市报） （记者 王小晗） “到底还有没有车啊？”1日晚9：40，在武昌东亭车站，武大学生小顾一会儿看着公交站牌，一会儿向着前方张望———已经等了10多分钟了，他实在拿不准是该继续等直达学校的552路专线车，还是干脆打个的一走了之。
记者昨日采访发现，不少夜间出行的市民，都在为“末班车过去了没有”而苦恼：若是还有希望，等一阵子就可省去一笔的士费了；如果确实已开过了，直接打的也可免去寒
夜久候的麻烦，“问题是，站牌上只标明首末站的收班时间，能否再增加点提示、好叫我们心里有数呢？”
公交一公司有关负责人称，经常接到对末班车问题的反映。为此，该公司在552等线路上增设了一块“末班车”的提示牌，好让该车乘客知道这就是最后一趟车，但并不能解决站台上候车乘客的困惑。
对此，有市民建议：可在站牌上设置“末班车到达本站时间”，或者将灯箱式站牌按线路分栏、末班车过去后就将其灭掉，“这样还能省电哩”。
武汉市公交管理办有关人士解释：因夏季许多公交车都自动延时加班、冬季则恢复正常运营时间，所以近来市民普遍会有“晚上坐车难”的感觉；另外，虽说每站间的距离是一定的，行车速度却受到路况、气候等诸多因素的影响，因此不可能很精确地预计车到每一站的时间，但今后在更新站牌时，可考虑加设一个“末班车正常到达”的参考时间。另外，市民如对乘车时间有疑问，也可拨打公交服务热线进行咨询。
编后：读者朋友，如何解决公交末班车的提示难题，本报今天欢迎您来电发表高见，热线电话：86791644(9:00-16:00）。
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