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开局就“白热”
别克君威：最高降2.6万元
雪佛兰景程：最多降1.8万元
2006年车市开局便进入“白热化”状态：上海通用汽车公司打响了价格战“第一枪”，于3日宣布别克君威和雪佛兰景程系列车型的价格全线调整，最高降幅达2.6万元。
中级车市场震荡
据了解，此次君威的5款车型由原市场售价20.38万元～30.88万元，调整为18.38万元～28.48万元。其中降幅最大的为君威主力车型2.5GL，价格由原来的23.98万降至21.38万，而基本型2.0G则进入了19万元价格区间；雪佛兰景程SX-AT和SE-AT两款车型的新价格为17.39万元和15.19万元，分别比原先下调约1.6万元和1.8万元。记者从上海通用本地经销商港宏别克了解到，从即日起该4S店已经开始执行新价格。
新车排队上市
同时，年初排队上市的新车也令人目不暇接。仅在未来一周的时间中，就有东风标致206、南汽1.3升新雅途、奇瑞A5等多款新车上市，平均两天多就有一款新车“出炉”。另外，全新车型，如凯越旅行车、雪佛兰LOVA及别克中高档新车也将紧锣密鼓在第一季度推向市场。
今年中级车市场的竞争激烈程度将远远超过经济型轿车市场，在车型竞争中广州本田拔得头筹，06款雅阁在去年12月底上市。另一款相当有影响力的车型广州丰田凯美瑞以及东风日产新蓝鸟也将相继上市。
车价开年下滑，新车密集上市，这种“刺刀见红”的开局，预示着2006年车市竞争的激烈程度与去年比将有增无减。从大背景看，这与近段时间有关部门向媒体公布的汽车业产能过剩的数据有很大关系。另外，自主汽车品牌的高速成长也是今年车市开局便“白热化”的内因之一。以奇瑞汽车公司为例，2005年销量逼近19万辆，全年同比增幅约为118％。
据新华社 本报记者 钟昆
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