港区改姓“厦” 房价就上涨

　　港口辉煌再现时，漳州将由“农业大市”向“港口大市”迈进

　　招银、后石、石码港区与厦门港结成的这桩美满“姻缘”，令漳州“娘家”人十分看好——“女儿”不但将与“夫君”联手建好港口业的“大家庭”，对“娘家”漳州未来的城市发展也将起到积极的作用。

　　“漳州提出了建设工业强市、港口大市的定位，显然，港口的壮大必然带动临港经济的发展，进而使港口城市的梦想成真。”一位对漳州相当熟悉的人士这样认为。

　　港区合并

　　

　　

房价上冲

　　厦门湾港口管理一体化，招银港区的“娘家”漳州开发区首先受益。去年12月30日，这里又迎来了19个项目投产、落户，总投资额2.1亿美元，相当一部分是依托港口的项目。

　　开发区总经理吴斌说，厦漳联合开发厦门湾，给开发区带来了新契机，今后开发区将建成一个以发展港航物流业和高科技产业为主，第三产业配套发展，具有高尚人文环境、环境优美、功能完善的现代化滨海城市。

　　“每一次厦漳合作的利好消息，都使开发区的房价猛涨。”原漳州港务局副局长郑国政说。两年前漳州红树林房地产公司刚进驻开发区时，推出的房价每平方米仅1600多元，2004年初提出“厦漳一体化”的思路后，跃升至2200元。不久前，厦漳跨海大桥一签约，房价冲上了3000元。“现在，招银港区姓‘厦’了，我估计房价又要上升了。”

　　果然，红树林公司的“海悦真爱”第四期前天刚奠基，就被预订得只剩大

户型了。

　　十多年前的荒凉渔村，如今以蓝天、大海、高校、

高尔夫球场等迷人要素，构筑了一处厦门湾南岸的人居环境，现代化滨海城市的轮廓已隐约可见。

　　花香果香

　　

　　融入“海派”

　　漳州，拥有682公里长的海岸线，居全省第二位。海洋曾经给漳州带来了辉煌。无论是散落在渔村海港边的妈祖庙、水仙尊王庙，还是充满历史沧桑感的滨海四大卫城，都在提醒人们：这座城市是与海洋密不可分的。

　　早在500年前的明朝，随着古月港的兴起，漳州城市经济也随之繁荣。当时，船只从月港出发，可到达47个国家。那时的漳州，当之无愧是一座“现代港口城市”。

　　但在其后的数百年间，漳州似乎“拉开”了与海的距离。直到上世纪后期，随着东山港、招银港区的相继建设，人们才又一次发现了：海洋和港口对于漳州城的重要性。然而，由于历史的欠账太多，漳州港口建设仍然偏慢，直到2003年，全港才首次突破千万吨大关，迈进千万吨级大港行列。而且港口设施长期投入严重不足。全市港口虽有突破千万吨以上货物吞吐量，但未形成较具规模的港区，这就使得“依港立市”的道路仍漫长。

　　依港立市，首先要兴港。漳州港口管理局局长张长河认为，港口的发展是与地方的经济紧密相连的。实施一体化管理后，后石、石码和招银港区都会有较快速度的发展。相应的，漳州接受厦门的经济辐射的力度和范围都会更大更广，这对漳州来讲，是一个提高发展速度的机会。

　　漳州市委书记刘可清在谈到漳州的“十一五”规划时说，发展港口经济，视野要广，不能就港口而建港口，而是要从港城互动的角度与城市经济进行整体谋划，通过港口经济发展带动城市经济的繁荣，又依托城市经济的发展为港口经济发展提供配套产业的支持，实现港城良性互动，协调发展。

　　“嫁”到厦门港的3个漳州“女儿”，随着自己的成长壮大，必然会成为“娘家”建设“港口大市”的重要力量。飘溢花香果香的漳州，长期以来被认为是“农业大市”，未来随着港口的发展，漳州将越来越浓烈地散发出海洋的气息。

　　(来源：厦门晚报)