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新华社乌鲁木齐１２月２９日电２００６年新疆铁路建设将掀起新的高潮，备受关注的３条铁路将相继开工。这些运输动脉建成后不仅有利于新疆优势资源的转换，还将满足西部大开发和国内资源合理配置的需要。
在１２月２８日的一次会议上，中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉说，乌鲁木齐至精河铁路复线、吐鲁番至库尔勒铁路复线、奎屯经克拉玛依至北屯铁
路新线，均将于明年开工建设。其中，乌鲁木齐至精河复线将于２００７年建成，其余两条铁路将于２００８年通车。
乌鲁木齐至精河铁路复线，将解决目前第二条欧亚大陆桥新疆段铁路运力紧张的问题；吐鲁番至库尔勒铁路复线，对新疆南部系列石油石化项目的启动尤为关键；对于铁矿、铜矿储量丰富的新疆北部地区，奎屯经克拉玛依至北屯铁路新线，可为这些资源的开发提供有力保障，同时对克拉玛依５００万吨稠油加工项目具有重要意义。
新疆铁路网的构筑对于国内资源配置具有积极作用。我国接续能源分布不均，新疆、内蒙古、陕西、山西和贵州５个省区共占全国总资源量的８３％，而华东和华南则不到５％，常规能源需经３０００公里以上的长途运输才可抵达用能中心。新疆石油和天然气资源约占全国陆上油气资源总量的１／４，煤炭资源量占全国总量的４０％，而这些物资中８０％依靠铁路运输，此次新疆铁路建设的提速将使上述物资向消费市场的流动更加通畅。（记者熊聪茹）
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