“十五”北京基础设施投资增长６０％

　　“十五”期间，是北京市基础建设高速发展时期，特别是２００４年，全市紧密地围绕着“新北京、新奥运”的战略构想，着力解决资源供应紧缺等影响城市运行安全的难点问题，突出缓解了市民反映强烈的焦点问题，积极推进投融资体制改革。据北京市发改委预计，“十五”期间全市基础设施投资达到２２００亿元，比“九五”期间１３８３亿元增长近６０％。

　　轨道交通长度增长一倍

　　针对交通拥堵日益加重的问题，北京市委、市政府决定把缓解市区交通拥堵问题作为全市中心工作之一来抓，像治理大气污染一样，采取分年度、分阶段治理的措施。据此，有关部门制定了《缓解北京市区交通拥堵分阶段工作方案》，从２００５年起到２００８年，共划分了五个阶段。２００４年是实施缓解市区交通拥堵的第一阶段。城市路网承载能力进一步提高，这一年里地铁八通线、城铁１３号线相继建成通车，城市轨道交通总运营里程从２０００年的５４公里增至１１４公里，良好地缓解了这些地区的交通压力。

　　地铁奥运支线和４、５、９、１０号线开工建设，首都机场轨道交通线全面开工，轨道交通在建规模达到１１５公里。

　　“十五”期间，新增公路通车里程１１００公里，全市公路里程达到１．４７万公里。奥运场馆周边道路陆续开工建设，京承

高速公路二期、京津城际轨道交通、京津二通道相继开工建设。城市路网效率和通行能力得到全面加强。

　　利用优质

能源近６成

　　能源供应能力增强，能源结构优化，节能水平提高。“十五”期间，北京完成了天然气陕京一线工程，基本建成天然气陕京二线工程，大幅度提高了天然气的供应和调节能力；加快建设六环天然气管线工程，增强市区天然气接受和配送能力。

　　能源结构不断优化。天然气、电力等优质能源在能源总消费结构中所占比重由２０００年的５０％提高到２００４年的５４．４％，预计２００５年将达到５７％。年均节能率约为５．１％，高于全国平均水平。

　　再生水利用率达３０％

　　在“十五”期间，北京市完成了第三水厂及第八水厂水源改造和怀柔、张坊、平谷应急水源工程，年新增水资源供应能力２．９亿立方米。启动吴家村、清河、北小河等再生水回用工程，年利用再生水达到２．６亿立方米，再生水利用率达到３０％。

南水北调中线京石应急段工程开工建设，市内配套工程前期工作进展顺利。

　　改善永定河水质，建设中德合作官厅水库流域水生态环境综合治理、白河堡水库上游水源保护、官厅水库库滨带生态治理工程，使官厅水库４０％入库量的水质得到改善，水库水质恶化的趋势得到了有效遏制。

　　商报记者 赖大臣 Ｊ０５１