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中新社上海十二月二十八日电(记者 褚婷婷)今天下午，由中船集团公司所属沪东中华(集团)有限公司承造的中国第一艘液化天然气船在沪出坞。据悉，装载量为十四点七万立方米的该船，也是目前世界上最大的薄膜型液化天然气船。
据了解，液化天然气船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，被喻为造船皇冠上的“明珠”，是世界上除了豪华邮轮之外最难造的民用船舶。它需能保
证在零下一百六十三摄氏度下运输液化天然气的能力。目前，只有欧洲和日本、韩国等少数国家具有建造能力。中国为首次建造，此间出坞的首制船是中国设在广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口液化天然气大型基地的配套项目。
该船长二百九十二米，船宽四十三点三五米，型深二十六点二五，航速十九点五节。尽管目前世界上已有逾百艘液化天然气船投入使用，但沪东中华船厂建造的中国LNG首制船以十四点七万立方米的装载量，是目前世界最大的薄膜型LNG船。该船计划建造周期为三十八个月，该船于二○○四年十二月开工建造，此间完成基本结构建造顺利出坞后，还将进行为期一年半时间的舱内设备安装施工、试航等工作，二○○七年十月二十日交付使用。
此间据上海沪东中华(集团)有限公司有关负责人介绍，作为目前国内唯一一家建造LNG的造船企业，该公司今年下半年又签署了三艘LNG船建造合同，至此，该公司已手持LNG船订单五艘。
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