我国西南最大铁路枢纽开工

　　上海证券报 据新华社电

　　连接川黔铁路、黔桂铁路、湘黔铁路和贵昆铁路

　　我国西南地区最大的铁路枢纽28日在贵阳开工建设。由铁道部和贵州省联合投资30多亿元的这一国家重点建设项目，将大大提高西南铁路的运输和通行能力。

　　这一在贵阳南站的基础上扩建的枢纽工程，连接川黔铁路、黔桂铁路、湘黔铁路和贵昆铁路，是沟通我国西南地区与东中部地区，联系四川、重庆及西北地区与我国南部沿海地区的交通枢纽。

　　

铁道部副部长卢春房说:“这一工程的建设将有效改善西南地区铁路的运输条件，完善系统能力，增强铁路网的灵活性，缓解西南铁路运输‘瓶颈’的压力。”

　　始建于1959年的贵阳南站，设计能力为日编组车辆约7800辆。建成后，贵阳南站曾多次扩建，但仍然不能满足西南地区日益增长的运输需要。铁路运输量的不断扩大，使贵阳南站已经处于严重超负荷运转状态，现在每天编组1万辆左右。

　　贵阳南站站长张吉庆说，贵阳南站已经成为西南铁路运输的“瓶颈”，严重制约了西南铁路运输能力的发挥。据介绍，预计30个月完工的这一枢纽工程，远期规划日编组车辆2万辆，日运输量超过40万吨。