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新华网武汉12月28日电（记者 高友清）长江泸渝段航道整治工程已取得阶段性成果，泸州合江至重庆娄溪沟168公里航道上安装了新航标灯，并将于2006年1月1日正式发光，过往船舶可以全天24小时航行。这标志着长江干线航道夜航里程将新增168公里，达到2485．5公里。
据长江航道局负责人介绍，长江中、下游航道经过多年的维护和整治，已先后开通
了夜航，航运效益明显。长江上游尤其是重庆以上航道由于河势险峻，滩多流急，虽然在上世纪70年代后按三级航道进行过整治，但由于建设周期过长，投入不足，实际达不到三级航道标准，通航受到限制。
近年来，随着国家西部大开发战略的实施和长江沿江经济的快速发展，长江上游航运出现强劲的发展势头。重庆市去年80％以上的进出外贸物资和集装箱都是通过水路运输完成的，水路货运周转量占全社会总量的46．3％。为满足地方政府和航运企业的需求，长江航道局于今年上半年调整了合江至金碛子、羊角滩至娄溪沟20多公里航道的航标，完善助航设施，试通夜航，这两段航道的运量迅速提高40％。为进一步释放长江上游航道潜能，长江航道局于今年10月18日启动了长江泸渝段航道整治工程。
经过2个多月施工，目前，已完成3个严重碍航的险滩整治、3个险滩的疏浚工程和合江以下河段的航标配布安装工作。为了早日发挥泸渝段航道整治的效益，长江航道局决定加大维护力量，从2006年1月1日起将合江以下新航标先期投入使用，夜间发光。目前，航道技术人员正在调试灯器，以确保准时开通夜航。开通夜航后，往返重庆至泸州船舶的航行时间将由4天缩短到3天。
据悉，合江至娄溪沟168公里航道开通夜航后，长江全线仅剩上游202公里尚未实现全天通航。（完）
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