排放升级和产能过剩催生经济型轿车新标杆

　　北京市环保局副局长裴成虎近日对媒体表示，从2005年12月30日起，北京将正式对轻型汽油车实施国家第三阶段排放标准（相当于欧Ⅲ标准）。这意味着明年北京只准卖符合国Ⅲ标准的机动车。

　　由于市场上的在售车中，普通桑塔纳、捷达、夏利等老的经济型“标杆车”很难达到国Ⅳ排放标准，可以预计，这批老车型如果跟不上排放标准升级的步伐，两年后将淡出北 京市场。

　　经济型轿车标杆车型将升级换代的另外一个原因是未来我国汽车市场将出现严重的产能过剩。在竞争白热化的环境中，谁能推出性价比更高的标杆车型，谁就能抢占市场先机。（新华社记者南辰）