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又一航空公司将以现金补偿


http://finance.sina.com.cn 2005年12月21日 00:00 东南早报

  航班延误4小时以上乘客可获赔偿

  早报讯因航空公司本身原因造成的航班延误4小时(含)以上,旅客都能得到票面价格20%—40%不等的现金补偿。19日,以成都为基地的民营航空———鹰联航空面向社会正式公布《针对不正常航班做出经济补偿的暂行办法》。四种原因可获补偿

  据介绍,鹰联航空经济补偿范围包括工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种属鹰联航空原因造成的航班延误。鹰联会对延误时间超过4小时且最终乘坐鹰联航空航班的旅客进行一次性的经济补偿。若因非鹰联航空原因造成当次及当日后续航班延误,则不予补偿。补偿标准:票面的20%—40%

  根据鹰联航空公布的《办法》,延误时间4(含)—8小时,补偿额为客票票面价的20%;延误8(含)小时以上,补偿为票面价的40%。金额以人民币10元为单位,不足10元时,四舍五入。

  延误时间计算公式为:延误时间=通知登机时间—客票上所列离站时间———非鹰联航空原因的延误时间。此外,延误终止时间以通知登机时间(机场广播/现场工作人员通知)为准。鹰联解释,由于航班延误常常由多个原因综合所致,因此给予延误补偿是以鹰联航空原因造成的延误时间累加为准。

  两种补偿方式据介绍,旅客可通过两种方式得到经济补偿。第一是可以在机场航站楼登机前按此办法以现金补偿。此外,旅客也可以采取延后补偿的办法。鹰联表示,对外公布补偿办法,是为了体现“权益对等”和“公平公正”的前提,体现民营航空的“亲和力”。据了解,目前除了深圳航空和鹰联航空外,其余航空公司都没有对外公布补偿标准。

  此前,在民航总局的《意见》中规定,补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。这既是旅客最为关注的,也是航空公司在补偿问题上可操作性最大的地方。相对于后两种“不太靠谱儿”的补偿方式,旅客更愿意接受以现金补偿。

  据了解,国内第一家正式执行航班延误经济补偿的深圳航空公司,于去年7月5日在其《深航顾客服务指南》中也明确指出,因深航原因造成航班延误4(含)至8小时,深航将补偿相关旅客不超过所持客票票面价格的30%;延误8小时(含)以上,补偿不超过所持客票票面价格的100%。(华西)


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